Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2363-wyjazd.jpg
2363318 odsłonWówczas był to jeden z dwóch alternatywnych dojazdów w stronę Świdnika, zaś po wybudowaniu obwodnicy ten odcinek cechuje się bardzo małym ruchem samochodów.JP
2382-04.jpg
2382317 odsłonAutosan na Krakowskim Przedmieściu za ul. 3 Maja, jeszcze przed zamknięciem tego odcinka dla ruchu kołowego.JP
3910-152-1200.jpg
3910316 odsłonNowy 3910 przejeżdżał w lutym 2015 r. na linii 152 obok nowych budynków Uniwersytetu Przyrodniczego przy ul. Głębokiej, powstałych w miejscu starej, powojennej hali.JP
2363-zew-2.jpg
2363315 odsłonMercedes pod chłodnią na trylinkowej nawierzchni. Wówczas jeden z najnowszych autobusów.JP
2353-55-900-2017-08.jpg
2353314 odsłon2353 w drodze z Czechowa na Felin pędzi szybą trasą przebiegającą estakadą ponad aleją Solidarności.JP
3897-155.jpg
3897313 odsłonNocne ujęcie trolejbusu w centrum w oczekiwaniu na skręt w prawo w ul. Lipową. W latach 60. znajdował się w tym miejscu przystanek.JP
2357-39-2011-10.jpg
2357312 odsłonNowy Mercedes uwieczniony w 2011 roku na rondzie przy ZUSie. W tle biurowiec Inwestprojektu jeszcze w oryginalnej formie, a nad autobusem - starego typu zwrotnica trolejbusowa sterowana impulsowo.JP
2356-2015-09-900.jpg
2356312 odsłonMercedes na tle dawnej siedziby Banku Polskiego zbudowanej w 1914 roku. Od 2019 r. na nowo jeżdżą tędy trolejbusy, z tym że na bateriach.JP
2405-10-2013-08.jpg
2405311 odsłonBłyszczący się, nowy Autosan w 2013 r. w sierpniowy dzień na linii 10, którą kilka lat później zmieniono w trolejbusową 150.JP
3930-zana.jpg
3930311 odsłonWidok na osprzęt na dachu. Z przodu klimatyzator kabiny kierowcy i kontener napędu z falownikiem, za nim odbieraki i opornik hamowania, następnie klimatyzator przestrzeni pasażerskiej i baterie.JP
2362-31.jpg
2362310 odsłonZimowe ujęcie Mercedesa na jednej z głównych linii - 31.JP
2389-2012-01.jpg
2389310 odsłonMróz i opady śniegu - to sprawiało, że na ulicach pojawiły się duże ilości soli. Autosany posiadały duże wycięcia w nadkolach, przez które brud spod kół wywiewało na całą karoserię. Tu jednak pracowicie oczyszczono okna z brudu.JP
2358-31-2011-12.jpg
2358309 odsłonNowy Mercedes na osiedlu Poręba, na pętli jeszcze pozbawionej wtedy sieci trolejbusowej. fot. MargolJP
2380-32_x.jpg
2380309 odsłonAutosan na wschodnim odcinku ul. Zana jeszcze przed wybudowaniem sieci trolejbusowej. Na horyzoncie wieżowce na Kośminku.JP
3887-154.jpg
3887309 odsłonLinia 154 Węglin - Chodźki pojawia się na przystankach rzadko, bo zaledwie co godzinę.JP
3885-153.jpg
3885309 odsłon3885 przemierza pokryte grubą warstwą śniegu osiedla LSM. Trolejbus w drodze na Felin ominie centrum ul. Głęboką i al. Piłsudskiego.JP
3899-zaj.jpg
3899309 odsłonNówka Ursus z drugiej dostawy świeżo po pojawieniu się na zajezdni w lipcu 2014 r. Pojazd stoi przed wyjazdem z głównej hali, która w następnych latach została wyburzona.JP
3909-154.jpg
3909309 odsłonPoczątki kursowania obecnego wydania linii 154.JP
2359-31.jpg
2359308 odsłonZawrotka na końcowym, który zastąpił poprzedni końcowy na ul. Rapackiego. Zdjęcie z października 2012 roku.JP
2370-2011-07.jpg
2370307 odsłonNówka na zajezdni Majdan Tatarski 15 sierpnia 2011 roku. Przed wejściem do ruchu na linii autobusy bez oznaczeń pojawiały się na zajezdni autobusowej, gdzie przygotowywano je do ruchu.JP
plików: 3186, stron: 160 154