Najczęściej oglądane |
3947238 odsłonWidok na komponenty na dachu.JP
|
|
Autosan H9-21 PKS Puławy237 odsłonJP
|
|
Jelcz M11 MPK Lublin237 odsłonJP
|
|
Mercedes O405N2 MPK Lublin237 odsłonJP
|
|
Jelcz M125M MPK Lublin232 odsłonJP
|
|
MAN NG312 Białystok232 odsłonJP
|
|
3956232 odsłonRemont Racławickich i jazda na bateriach.JP
|
|
2083228 odsłonJelcz L11 był autobusem przewidzianym dla PKS, jednak te dwudrzwiowe autobusy przydzielano też do przedsiębiorstw komunikacji miejskiej. Pojawiały się na liniach o mniejszym obłożeniu lub przebiegu podmiejskim, m. in. 4, 12, 24, 27, 37, 50, 53, 56. Autobus 2083 z 1988 r. jeździł do 2007 roku. Na zdjęciu z 2006 r. już po remoncie wykonanym w 2003 roku. fot. LucasJP
|
|
3960227 odsłonTrollino rocznik 2020 na trasie uruchomionej w 2019 r. (sama linia 160 rzecz jasna dużo starsza).JP
|
|
Van Hool A330226 odsłonJP
|
|
Wnętrze225 odsłonWnętrze 6-letniego Neoplana wyglądało w 2003 r. wciąż prawie jak nowe. Dużo niskiej podłogi, miękkie fotele, do tego jak na standardy lat 90. supernowoczesne wnętrze. Te autobusy wniosły dużo nowoczesności na lubelskie ulice. Warto przypomnieć, że Neoplany z roczników 1996 i 1997 różniły się układem foteli w przedniej części. fot. Lucas JP
|
|
Setra S415NF224 odsłonJP
|
|
3951224 odsłon3951 na linii 10 tuż po zelektryfikowaniu, wkrótce przenumerowano ją na 150. Na Krakowskim Przedmieściu, 3 Maja, al. Solidarności i Tysiąclecia trolejbus jedzie poza siecią.JP
|
|
2422223 odsłonLinia 13 zbliża się pod KUL. Dalej dojedzie do centrum i na dworzec PKP, a od paru lat również na Porębę.JP
|
|
2197223 odsłonZbliżony jeszcze do stanu oryginalnego Neoplan N4020 #2197 wyprodukowany w 1996 r. sfotografowany na ul. Filaretów w 2003 roku. Autobusy te często widywało się na linii 26, jak i na innych najbardziej obciążonych połączeniach. W tle żółty kiosk i żółto-niebieska oryginalnie wiata Budotechniki z końca lat 90. fot. LucasJP
|
|
1842223 odsłonMaj 17 lat temu - ale było zielono. A na 26 jak zwykle wtedy Ikarus 280. fot. LucasJP
|
|
2199223 odsłonNeoplan 2199 został wcześnie skasowany z powodu pęknięć kratownicy, dlatego nie ma wielu zdjęć w Internecie. Tu na linii 57, na wyświetlaczu jeszcze Mełgiewska Daewoo, choć samo Daewoo zbankrutowało już nieco wcześniej. fot. Lucas JP
|
|
3912222 odsłonUrsus na podjeździe pod górę na Lubartowskiej, wieczorową, na pasie dla trolejbusów. Po lewej teren po dawnych Arkadach, który od wielu lat nie może się doczekać rozpoczęcia inwestycji pomimo atrakcyjnej lokalizacji w centrum miasta.JP
|
|
3937222 odsłonTrollino 18 na zmodernizowanej pętli na Węglinie.JP
|
|
3960221 odsłonNowe Trollino od tyłu. Zwraca uwagę ciekawa osłona linek na tylnej klapie. System odbieraków Faiveley.JP
|
|
plików: 3183, stron: 160 |
|
|
|
|
|
150 | |
|
|
|
|