| Najczęściej oglądane |
Solaris Urbino 15 #839791 odsłonAdmin
|
|
2248791 odsłonWnętrze - widok na tył.Admin
|
|
2230790 odsłonNeoplan przecina Sławinek jadąc aleją Warszawską w dół, w stronę Czechówki, tuż obok skansenu i ogrodu botanicznego.Admin
|
|
2245790 odsłonBliżej niezidentyfikowana awaria.Admin
|
|
Ikarus 280.58B #2127790 odsłonSłynna gdańska pętla - po prawej solaris funkiel nówka.JP
|
|
008790 odsłonBudowa linii trolejbusowej na Orkana. Praca wre. Na zdjęciu słupy oczekujące na ustawienie.JP
|
|
2279789 odsłonPierwsze dni kursowania na linii w Lublinie.Admin
|
|
2260789 odsłonPrócz Mętowa jest jeszcze wiele pętli z których liczba zdjęć jest tak mała jak by to były lata 40-te, jedną z nich jest właśnie pętla przy ulicy Wygodnej. PM
|
|
2233789 odsłonCzekałem na niego cierpliwie pół godziny, by wykonać ładne zdjęcie skręcającego autobusu w tym miejscu. W tle restauracja tip-top z neonem na ścianie.JP
|
|
2233788 odsłonPo skręcie z Racławickich autobus linii 26 kieruje się ulicą Sowińskiego w dół w stronę osiedli LSM.Admin
|
|
2247788 odsłonCzcionka Times New Roman panowała na wozach MPK do 2002 roku.Admin
|
|
2246788 odsłonBiała Dana na linii łączącej Elizówkę z centrum miasta. W tle lubelski zamek.JP
|
|
Autosan H10-12 #WU 24997787 odsłonAdmin
|
|
Jelcz M1081MB #213786 odsłonAdmin
|
|
|
Jelcz M101I #155786 odsłonW godzinę po przybyciu pogoda postanowiła się pogorszyć i od strony Radomia przybyły czarne chmury.JP
|
|
2225783 odsłonRemont. Jelcze M121M po 7-10 latach eksploatacji wymagają naprawy podwozia oraz blacharki.JP
|
|
Jelcz 120 MT #3370 PKT Gdynia783 odsłonW związku z remontem Wzgórza al. Piłsudskiego jeździ się w obu kierunkach. Przed i po remoncie trolejbusa w tej relacji nie zobaczymy, ponieważ będzie można tylko jechać w stronę Witomina, czyli tak jak samochód po prawej.Karol_G_1987
|
|
Bova Futura FHD 12 #WF24521782 odsłonWnętrze - tył.Admin
|
|
6002782 odsłonCitelisy z PKS Zielona Góra nie pojeździły za długo - firmę wyrzucono z obsługi linii.JP
|
|
| plików: 3199, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
137 | |
|
|
|
|
