| Najczęściej oglądane |
LU 76706587 odsłonMaro Lublin16v
|
|
3792587 odsłonNie ma już na lubelskich ulicach trolejbusów marki Jelcz.JP
|
|
Dennis Dart / Plaxton Pointer #8 Plymouth Citybu586 odsłonAdmin
|
|
2261586 odsłonLinie, których nie ma - tutaj 77.Admin
|
|
Autosan H9-21 #LPU P910586 odsłonJP
|
|
Jelcz PR110M #119586 odsłonWybrane kursy linii 11 dojeżdżają tam, gdzie wrony zawracają. W tle widać dzieci, które grały w piłkę na środku drogi. Po drodze do Kotlin można podziwiać wiejskie krajobrazy, las, a gdzieniegdzie także drewnianą zabudowę.JP
|
|
2229586 odsłonPo lewej szybko znikająca hala pofabryczna, po prawej BMW 3 E30. Dedykowane Mateuszowi Wierzbickiemu, z racji na jego sympatię do 2229.JP
|
|
538586 odsłonCiekawe w kapenach z LKK było to, że pomimo iż były 4 lata starsze, niż te z MPK, to z punktu widzenia pasażera były wygodniejsze - zawieszenie było lepiej rozwiązane i mniej rzucało nadwoziem na wybojach.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Jelcz 120 ME #3334 PKT Gdynia585 odsłonJelczyk na linii 29 kursującej między Węzłem F. C. a Dąbrową Tesco.Karol_G_1987
|
|
|
Jelcz M11 #584584 odsłonPM
|
|
502584 odsłonPrzez wielu krytykowana i obrzucana błotem linia 88 okazała się strzałem w dziesiątkę zarówno dla LKK jak i dla pasażerów.16v
|
|
2248584 odsłonDany nie były autobusami niezawodnymi ani idealnymi pod kątem rozplanowania wnętrza, nie mniej jednak kiedyś chociaż były pięknie pomalowane.JP
|
|
Jelcz 120 ME #3327 PKT Gdynia584 odsłonJelczyk o numerze 3327 za 27. Linia 27 jest najdłuższą linią trolejbusową w Polsce. Trasa liczy około 21 km w jedną stronę. Niebawem na aleji Zwycięstwa zacznie się wymiana słupów trakcyjno-oświetleniowych.Karol_G_1987
|
|
2254583 odsłonNa drzewach widoczne ślady po zamieci z poprzedniego dnia. W tle nadciąga jelcz PR110E #795.JP
|
|
809583 odsłonWczesna pora, około piątej rano - miasto dopiero budzi się z letniego snu.JP
|
|
2222582 odsłonJelcze sprzed fali remontowej z lat 2002-2007 cechowało coś więcej niż wygięte malowanie. Otóż pierwotnie posiadały one maty wyciszające w komorze silnika. W rezultacie wewnątrz poziom hałasu nie był uciążliwy. Sytuacja zmieniła się po remontach, gdy w ramach oszczędności maty usuwano i nie montowano ponownie. W rezultacie autobusy są w środku dużo głośniejsze niż w oryginale.Admin
|
|
2272582 odsłonHala główna zajezdni autobusowej. Z tymi autobusami praktycznie nie ma problemów.JP
|
|
2206582 odsłonOszczędności dosięgły już tego neoplana - widoczna zaspawana szyba za trzecimi drzwiami.JP
|
|
3958582 odsłonTrolejbus jedzie po przebudowywanych w 2020 roku Alejach Racławickich, pod sfrezowanym asfaltem widać jeszcze warstwę kostki klinkierowej - w lewym dolnym rogu jedna żółta kostka.JP
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
133 | |
|
|
|
|
