Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2280-31-2283-09.jpg
2280685 odsłonW duecie z 2283. W tym roku miały rozpocząć się prace związane z budową przedłużenia ul. JP II, ale mimo to pierwsza łopata pozostaje wciąż niewbita.JP
m9046.jpg
Neoplan N6221 #9046685 odsłonTrolejbus napędzany jest silnikiem asynchronicznym o mocy 240kW.JP
2206-10.jpg
2206685 odsłonSzybko, szybko, już prawie pętla. Tymczasem niewiele później zaczęto remont dwupasmowej części ul. Mełgiewskiej.JP
2116-18-gkm.jpg
2116685 odsłonNa skrzyżowaniu za jelczem zamontowano w 2005 sygnalizację świetlną. W 2009 roku ulica otrzymała nową nawierzchnię.JP
2276-13.jpg
2276685 odsłonMercedesy, jako ciche, komfortowe i niezawodne wozy wyrobiły sobie dobrą opinie w MPK. Do ich wad należą słaba wentylacja (dodatkowe nadmuchy podsufitowe rzadko kiedy funkcjonują) oraz duże spalanie, godne przegubowego autobusu. Jeśli chodzi o ostatni problem - kto wie, może to kwestia złego doboru przełożenia mostu napędowego, albo nieodpowiednich ustawień sterownika skrzyni biegów?JP
lkk-538-2003-01-05-2.jpg
538685 odsłonCiekawe w kapenach z LKK było to, że pomimo iż były 4 lata starsze, niż te z MPK, to z punktu widzenia pasażera były wygodniejsze - zawieszenie było lepiej rozwiązane i mniej rzucało nadwoziem na wybojach.Krzysiek Kwiatkowski
3004_kopia.jpg
Jelcz M121E #3004 PKT Gdynia685 odsłonPierwszy niskopodłogowy trolejbus we flocie PKT Gdynia. Obecnie trolejbus ten stanowi "wieczną rezerwę", ale ze względu na różne awarie Mercedesów O405N2AC i Solarisów Trollino 12M można go dość często spotkać na ulicach.Karol_G_1987
3797-2011-03-12.jpg
3797685 odsłonZ zewnątrz nic nie zdradzało, że ten trolejbus jeździł kiedyś w Dębicy.JP
2256-06.jpg
2256685 odsłonNie do końca ostre zdjęcie najnowszych w 2003 roku autobusów w taborze MPK.JP
2253-13.jpg
2253684 odsłonUszkodzony jelcz a za nim aż dwa ikarusy z pogotowia technicznego.Admin
835-150.jpg
835684 odsłonJP
2244-15-B.jpg
2244684 odsłonJelcz M121M. W połowie niskopodłogowy, w połowie tak dobry jak zachodnie wozy z lat 90. Silnik taki jak w MANie NL202 - leżący, 6-litrowy D0826, skrzynia - wyjąca ZF 5 HP 500, i tylko most jelczański - MT 1032. Najmniej trwała w autobusie jest kratownica podwozia, ulegająca uszkodzeniom korozyjnym, w szczególności przy nadkolach w wyniku korozji elektrochemicznej występującej w wilgotnym i żrącym środowisku jakie wytwarza sól, którą posypuje się w zimę drogi. M121M remontowano więc podwozia po 6-9 latach, wymieniając przy okazji blachy i odnawiając powłoki lakiernicze.JP
3037.jpg
Solaris Trollino 12T #3037 PKT Gdynia684 odsłon3037 w reklamie ZKM Gdynia promująca komunikację zbiorową.Karol_G_1987
3792-2011-03-26.jpg
3792684 odsłonNie ma już na lubelskich ulicach trolejbusów marki Jelcz.JP
2240-44.jpg
2240683 odsłonObjazd.Admin
2250-39.jpg
2250683 odsłonAdmin
2242-MAR.jpg
2242683 odsłonZa drzewami i za jelczem kryje się Zalew Zemborzycki.JP
1843-23.jpg
1843683 odsłonTen wóz na tle innych prywatnych autobusów zwraca uwagę nowoczesnym designem - to najnowszy pojazd, z 2006 r.

Historia linii 23 w tej wersji - Felin-Szymanowskiego - sięga połowy lat 90. We wcześniejszej historii była to linia Felin - Wojciechowska i trolejbusowa Dworzec PKP - Filaretów.
JP
IMG_5931-3801-23-2.jpg
Solaris Trollino 18AC #3801682 odsłonCiekawymi rozwiązaniami są pełna osłona dachu oraz agregat Diesla, umożliwiający jazdę na odcinku pozbawionym zasilania z sieci trakcyjnej. Pasażerowie linii 24 z pewnością doceniliby większa pojemność pojazdu w godzinach szczytu.JP
2227-2007-08-31.jpg
2227682 odsłonPlac główny zajezdni autobusowej. Fotożart z wykorzystaniem wyświetlacza.JP
plików: 3183, stron: 160 127