| Najczęściej oglądane |
Remont Kosmowskiej - linia 13824 odsłonPewnego razu objazd 13 związany z bodajże remontem ul. Kosmowskiej poprowadzono przez al. Solidarności.JP
|
|
|
2012823 odsłonIkarus rocznik 1985, skrócony w latach 2003-2005 (tyle czasu minęło od podjęcia decyzji o remoncie do wyjazdu na linię). Do towarzystwa komin Elektrociepłowni Wrotków, która istnieje od 1973 roku. Komin ten jest póki co najwyższą budowlą w Lublinie.JP
|
|
2322823 odsłonConecto po jesiennym deszczu.16v
|
|
1843823 odsłonTen wóz na tle innych prywatnych autobusów zwraca uwagę nowoczesnym designem - to najnowszy pojazd, z 2006 r.
Historia linii 23 w tej wersji - Felin-Szymanowskiego - sięga połowy lat 90. We wcześniejszej historii była to linia Felin - Wojciechowska i trolejbusowa Dworzec PKP - Filaretów.JP
|
|
Autosan H9-21 #12822 odsłonPrzegląd taboru Transpedu, obsługującego połączenia lokalne w województwie lubelskim.JP
|
|
Orion III #LSW 2K78822 odsłonCiekawostka taborowa firmy Gert-Trans.JP
|
|
2210822 odsłonJelcz na wijącej się po Czechowie 13 uświetnia widok na oświetlone wieczorowym słońcem wielkopłytowe bloki.JP
|
|
2093822 odsłonAgonia.JP
|
|
2194822 odsłonZ czasów, gdy neoplany były jeszcze ładne, w oryginalnych barwach.JP
|
|
Solaris Trollino 12T #3037 PKT Gdynia822 odsłon3037 w reklamie ZKM Gdynia promująca komunikację zbiorową.Karol_G_1987
|
|
831822 odsłonWarszawski trolejbus świeżo po remoncie, na zajezdni Helenów. Wozy były malowane w kolory najchętniej wybierane przez reklamodawców.JP
|
|
2196821 odsłonPochodzenie ciemnej plamy na wyświetlaczu na napisie 'PADEREWSK.' pozostaje zagadką.Admin
|
|
|
Jelcz M11 #236821 odsłonCzyścioszek.sk2011
|
|
2237821 odsłonZdjęcie z czasów dużej ilości plakatów i folii na oknach.JP
|
|
817820 odsłonWygięte malowanie szczególnie korzystnie prezentowało się w słoneczne dni.Admin
|
|
835820 odsłonJP
|
|
2227820 odsłonPlac główny zajezdni autobusowej. Fotożart z wykorzystaniem wyświetlacza.JP
|
|
758 2069820 odsłonOstatnie chwile peerki i jelcza M11 #2069.JP
|
|
| plików: 3198, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
123 | |
|
|
|
|
