Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
pks-LSW2K78-gert-trans.jpg
Orion III #LSW 2K78644 odsłonCiekawostka taborowa firmy Gert-Trans.JP
768-150-gkm.jpg
768644 odsłonJP
2248-siedzenia-z-tylu-2005.jpg
2248644 odsłonInżynierowie z Jelcza nie przewidzieli z tyłu wystarczająco dużo miejsca na nogi, zwłaszcza dla wyższych osób. Dziwnie nisko są też umieszczone fotele na zabudowie silnika, tak że kolana ma się prawie przy brodzie.JP
1804-07.jpg
1804644 odsłonPrywatny autobus na linii 7. Taka wersja Urbino 12 jest w Lublinie ciekawostką - z tym designem jest w MPK tylko Urbino 15 #2257.JP
2206-26.jpg
2206643 odsłonNa wiekowym asfalcie starego typu po deszczu utworzyła się cienka warstwa wody, zwana przez kierowców szklanką. Warstwa niebezpieczna, bo pogarszająca przyczepność kół do jezdni. Przekłada się to na zagrożenie poślizgiem oraz wydłużenie drogi hamowania.Admin
2012-29.jpg
2012643 odsłonIkarus rocznik 1985, skrócony w latach 2003-2005 (tyle czasu minęło od podjęcia decyzji o remoncie do wyjazdu na linię). Do towarzystwa komin Elektrociepłowni Wrotków, która istnieje od 1973 roku. Komin ten jest póki co najwyższą budowlą w Lublinie.JP
DSCF8583_kopia.jpg
2301643 odsłonNowe Mercedesy Conecto zepchęły ubiegłoroczne solarisy na drugi plan.16v
020-39.jpg
020642 odsłonW 2006 pojawił się u prywaciarzy m.in. mercedes O405. Nie posiada on niskiej podłogi, ale jest dużo wygodniejszy i nowocześniejszy niż zastąpiony przez niego ikarus 260. JP
3002-25.jpg
Solaris Trollino 12T #3002 PKT Gdynia642 odsłonW Gdyni, w przeciwieństwie do Lublina, udało się zachować komunikację trolejbusową na kluczowych ulicach w ścisłym centrum. Od 2000 roku podjęto też starania w celu wprowadzenia do eksploatacji trolejbusów całkowicie niskopodłogowych, podczas gdy w tym samym roku w Lublinie zaczęto budować trolejbus jedynie niskowejściowy (który zresztą do dziś jest jedynym trolejbusem niskopodłogowym w MPK). Pozostaje mieć nadzieję, że Lublin zrobi dobry użytek ze środków unijnych i trolejbusy również tu prezentowały będą wysoki poziom.JP
752-remont.jpg
752642 odsłonRemont - już po demontażu blach i wnętrza, następny etap to wymiana elementów podwozia.JP
2210-13-2.jpg
2210642 odsłonJelcz na wijącej się po Czechowie 13 uświetnia widok na oświetlone wieczorowym słońcem wielkopłytowe bloki.JP
2200-26.jpg
2200641 odsłonPierwszy przemalowany z wygiętego malowania neoplan.Admin
2246-13.jpg
2246641 odsłonAdmin
2246-10.jpg
2246641 odsłonKto by pomyślał, że to już 8-letni autobus.JP
2255-23-2248-07.jpg
2255640 odsłonZdjęcie z okresu końca świetności wygiętego malowania. W 2003 roku zaczęło się już intensywne przemalowywanie Jelczy M121M w malowanie kwadratowe.Admin
2209-40.jpg
2209640 odsłonPodwójna linia ciągła to ślad po starym biegu drogi, sprzed lat 70-tych. Przy okazji remontu drogi tej nie usunięto, lecz zamknięto wlot od Nadbystrzyckiej i przerobiono ją na parking (raczej niepotrzebnie).JP
2250-10-gkm.jpg
2250640 odsłon2250 był ostatnim autobusem w tym malowaniu. Ostatnimi wozami poprzednich generacji w kremowo-czerwonych barwach były 781 i 2134.JP
769-155-gkm.jpg
769640 odsłonZłota polska jesień.JP
2010-03-25-LKS_S049.jpg
LKS S049640 odsłonKomunikacja lokalna na miarę XXI wieku... Pojazd należy do Andrzeja Zawiślaka.Mikra
2059-44-2010-09-06.jpg
2059640 odsłonJelczy M11 nie spotkamy już liniowo na ulicach Lublina. Przez wiele lat był to podstawowy model.JP
plików: 3183, stron: 160 120