| Najczęściej oglądane |

38411307 odsłonWnętrze pierwszego z trzech elektrycznych Mastero. Zastosowano fotele, kasowniki oraz system informacji pasażerskiej znany z MAZa. Wnętrze wykończono drewnopodobnymi laminatami, które ostatecznie nie wyglądają źle.16v
|
|
|
|

7991304 odsłonUnikalna przeróbka empekowskiego pomysłu. W zasadzie to od fiatów rozpoczęła się historia przebudowywania autobusów na trolejbusy, a później również montażu nowych trolejbusów.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

22361304 odsłonDymiący ikarus jedzie po świeżo wyremontowanej nawierzchni ulicy Wolskiej.Mikra
|
|

22511304 odsłon2251 do twarzy było w jasnej, kremowej barwie. Wówczas flotę autobusów wielkopojemnych stanowiły w Lublinie najliczniejsze Ikarusy - około 60 sztuk, blisko 30 Neoplanów N4020 i właśnie 3 Jelcze M181.JP
|
|

7301303 odsłonW trakcie przebudowy na barek. JP
|
|

18451300 odsłonIkarus, którego nie ma.JP
|
|

1816 21481299 odsłonOdejście legendy.JP
|
|

19671298 odsłonLiczne Ikarusy i Jelcze M11 woziły około 2002 roku reklamę Netii w charakterystycznym podkładzie. Po zdjęciu reklamy wozów nie przemalowywano, a nieraz podkład wykorzystywano nawet do innych reklam. Przykładem może być wóz 2036. Z przeciwka na przystanku stoi 1989, pewnie na 57 lub 10. W 1967 warto zwrócić na niespotykany już dziś szczegół - jasnoszare poręcze.JP
|
|

Ikarus 60 #561297 odsłonOtwarcie zajezdni na Helenowie, sobota 23 stycznia 1960 roku. Autobusy przeniesiono tutaj jako pierwsze, trolejbusy zostały jeszcze na Garbarskiej do czasu dokończenia nowej zajezdni.
Ĺšródło: Kurier Lubelski 1960-01-26JP
|
|

18161294 odsłonWnętrze - sekcja B.Admin
|
|

3813 38311294 odsłonCzynne do niedawna trolejbusy oczekują od pewnego czasu w kącie zajezdni, w oczekiwaniu na rozstrzygnięcie swojego losu. Jelcze musiały ustąpić Solarisom.JP
|
|

20531293 odsłonW trakcie naprawy średniej.Admin
|
|

18161293 odsłonWnętrze - sekcja A.Admin
|
|

38451293 odsłonPojawienie się nowych Trollino 12 w 2011 r. oznaczało prawdziwy renesans trolejbusów.JP
|
|

38441291 odsłonMaj 2011 roku. No i w końcu... Dzisiaj na ulicach Lublina pojawiły się trzy z pięciu Solarisów montowanych w Czechach. Nowe trolejbusy są cichsze od starszych modeli, charakteryzują się dobrym przyspieszeniem, mają trochę wygodniejsze siedzenia i posiadają automat biletowy. Podróżuje się nimi tak przyjemnie, że aż szkoda wysiadać.Mikra
|
|

18111289 odsłonWeekendowa dowozówka na podmiejski festyn.JP
|
|

Solbus SM12 - #1661289 odsłonPrezentacja nowych Solbusów. Sama prezentacja była naprawdę na poziomie. Można było dogłębnie obejrzeć każdy autobus, co godzinę można było bezpłatnie przejechać się nowym Solbusem Sm12, a podczas prezentacji można było poczęstować się słodyczami i otrzymać różne gadżety. Sam prezes MZK okazał się bardzo miłym człowiekiem, z którym można było śmiało porozmawiać o autobusach z Puław jak i z Lublina:)Fafik
|
|

20311289 odsłonPrzeszłość lubelskiej komunikacji miejskiej to dziesiątki zapomnianych malowań, po kilka wcieleń wizualnych każdego autobusu. Na zdjęciu awaria 2031 na 50, silnik nagle zgasł. Zdaje się, że się zapowietrzył.JP
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
 |
 |
 |
 |
11 |  |
 |
 |
 |
|