Najczęściej oglądane |

2072700 odsłonPrzy trasie na Nałęczów wiekowe drzewa rosną tuż za krawędzią jezdni, nadając jej wyjątkowego uroku.JP
|
|

809700 odsłonJP
|
|

836700 odsłonSolaris z nieznanym jeszcze numerem i jego równie czerwony kolega otwierają nowy rozdział w historii lubelskich trolejbusów. Na zdjęciu podczas jazd testowych. A już niebawem - na linii. Trolejbusy zmontowano w zajezdni MPK na bazie napędu asynchronicznego produkcji firmy Medcom i gotowego nadwozia z fabryki Solarisa.JP
|
|

2186700 odsłonWidok z kładki nad ulicą Bohaterów MC.JP
|
|

2268700 odsłonPlac Bychawski przed przebudową.JP
|
|
|

Jelcz 120M #093699 odsłonWidok na wnętrze.Admin
|
|

830699 odsłonW trakcie remontu.Admin
|
|

2072699 odsłonZłota polska jesień.Admin
|
|

1989699 odsłonWariacja z lustrem. JP
|
|

2192699 odsłonArmii Krajowej przed oplecieniem siecią.JP
|
|

2281699 odsłonNa tą pętlę autobusy już nie wjadą. 16v
|
|

2304699 odsłonCzuć już chłodne, jesienne powietrze.16v
|
|

830698 odsłonWrak warszawskiego trolejbusu sprowadzony do Lublina w 2001 roku, w trakcie oczekiwania na naprawę główną. Miał on niski przebieg i jego remont był prostszy, niż jeżdżących po Lublinie egzemplarzy.Admin
|
|

Rudnik przystanek kolejowy698 odsłonNieużywany przystanek pasażerski na linii Lublin-Łuków. Tutaj linia biegnie tuż przy drodze do Pliszczyna.JP
|
|

2232698 odsłonWidoczne tutaj zatrzymanie obejmujące pół miasta było związane z tłumnymi obchodami pogrzebu papieża.JP
|
|

2324698 odsłonLinia 25 wyróżnia się pięknymi krajobrazami - wymienić wystarczy przejazd wzdłuż zalewu i widoczny powyżej odcinek leśny.JP
|
|

2317698 odsłonUchylane okna w Conectach - których tak bardzo się obawiano - nie uczyniły z autobusów "jeżdżących piekarników". Doskonały obieg powietrza wewnątrz autobusu sprawia, że podróżowanie nawet w największe upały nie jest tak uciążliwe jak np. Solarisem.16v
|
|
|

2199697 odsłonPołamał się, potem służył za dawcę części. Odstawiony 11.2003, skasowany pod koniec 2005.Admin
|
|
plików: 3183, stron: 160 |
 |
 |
 |
 |
 |
105 |  |
 |
 |
 |
|