| Najczęściej oglądane |
2291716 odsłonDebiut #2291 w galerii.16v
|
|
2263716 odsłon16 mknie przez pustkowie.JP
|
|
2239716 odsłonIlość wozów w nowym wygiętym malowaniu zwiększa się - i dobrze, bo nawet stare wozy wyglądają w takim trikolorze świeżo, a od kolorowych autobusów miasto staje się ładniejsze. Linia 3 to przykład lubelskiej linii promienistej, dojeżdżającej z obrzeży miasta do przypadkowego miejsca w centrum.JP
|
|
2262716 odsłonPo przejęciu przez MPK linii 76 od LKK frekwencja niemal od razu spadła do zera, mimo to kursowała ona jeszcze przez pewien czas.JP
|
|
816715 odsłonPowoli kończą się okazje do fotografowania wygiętego malowania.JP
|
|
146715 odsłonPrzyjemny zabytek z kolekcji Filipowicza.JP
|
|
2125715 odsłonZ cyklu: wspominamy dawne reklamy. Na zdjęciu - wybitnie pstrokata wyklejanka Reala.JP
|
|
Jelcz PR110M #103714 odsłonImpreza chełmską peerką. Autobus skasowano w 2006.Admin
|
|
782714 odsłonPodkłady po reklamie Netii wykorzystywały też niektóre inne późniejsze reklamy.Admin
|
|
2308714 odsłonSolarka z okazji kładzenia asfaltu na Mełgiewskiej jedzie objazdem przez zbudowany w 2006 roku wiadukt.JP
|
|
Linia zastępcza 161714 odsłonGdy trolejbusy nie mogły przejechać przez remontowany plac Bychawski, mieszkańców Dziesiątej i Abramowic woziły autobusy zastępczej linii 161. Osoba odpowiedzialna za tablice kierunkowe nie postarała się. Zamiast "Abramowicka - Abramowicka" można było napisać "Abramowice - Fabryczna"Mikra
|
|
2324714 odsłon2324 na jednej z najrzadziej fotografowanych ulic w mieście.JP
|
|
|
834713 odsłonTrolejbus w trakcie montażu.Admin
|
|
2012713 odsłonA daleko w tle przymglony komin na ul. Inżynierskiej. PM
|
|
201713 odsłonMig z MKP po tuningu zaczyna ostry zjazd w dół. W tle typowy element architektury Czechowa - 12-kondygnacyjny wieżowiec.JP
|
|
2213 i 2181713 odsłonDawne "darmobusy": 2213 woził klientów Carrefoura, 2181 - Tesco.Mikra
|
|
2217713 odsłonWóz mobilny jako zatrolejbus.JP
|
|
228713 odsłonPrywatne Volvo w blasku zachodzącego słońca.16v
|
|
2196712 odsłonNa Wojciechowskiej do 2003 był końcowy dla 11, 21, 39 i 44. Autobusy zawracały na ciasnej pętli z płyt betonowych, która znajdowała się w miejscu obecnej zachodniej jezdni ul. Bohaterów Monte Cassino.JP
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
101 | |
|
|
|
|
