| Najczęściej oglądane |
2245905 odsłonJelcz dziarsko bierze trochę za ciasny łuk. M121M mają w Lublinie jeszcze pewną kilkuletnią karierę, co trudno powiedzieć o neoplanach.JP
|
|
835904 odsłonWnętrze podczas montażu.Admin
|
|
226904 odsłonex Stadtwerke Kempten #64 | 01.2007 sprzedany do prywaciarza kursującego na trasie Warszawa-OtwockAdmin
|
|
830904 odsłonWrak warszawskiego trolejbusu sprowadzony do Lublina w 2001 roku, w trakcie oczekiwania na naprawę główną. Miał on niski przebieg i jego remont był prostszy, niż jeżdżących po Lublinie egzemplarzy.Admin
|
|
2330904 odsłonDo jednych z nielicznych wad mercedesów należy niska jakość montażu wnętrza. Nieodpowiednia jest też zabudowa kabiny nie sięgająca podłogi, uniemożliwiająca utrzymanie ciepła w obrębie stanowiska kierowcy. Brakuje również wyjścia z kabiny bezpośrednio na przestrzeń pasażerską. Poza tym na szczęście wozy te mają dużo zalet - psują się mniej od solarisów, prowadzą się dobrze, hałas od silnika jest mniejszy i nie słychać go w kabinie jak w urbino. Doświadczony kierowca potrafi osiągnąć niskie spalanie - rzędu 40 l/100 km.JP
|
|
LLE 03399904 odsłonLublin - Łęczna to trasa licząca w przybliżeniu 25 kilometrów. Bilet w zależności od przewoźnika kosztuje od 2 do 3 złotych. Autobusy w kierunku Łęcznej odjeżdżają z różnych stanowisk na Dworcu PKS. W Łęcznej kończą na pętli przy ulicy Wierzbowej.16v
|
|
|
|
2186903 odsłonNa zdjęciu widoczna wiata w stylu warszawskim z lat 70-tych i 80-tych, choć już bez przeszkleń. Niedługo później, przy okazji remontu ulicy zniknęła z tego miejsca.Admin
|
|
2091903 odsłonW miejscu straceńców. Uszkodzeniu uległa kratownica przy silniku. Jak się później okazało, ikarus uszedł z życiem.JP
|
|
2302903 odsłonTa prowizoryczna, ostatnia już odsłona pętli Poręba istniała bardzo krótko, bo tylko kilka miesięcy.JP
|
|
755903 odsłonTrolejbus na słynnym podjeździe otwartej w 1967 roku linii na Majdanek.JP
|
|
2101 i 2041903 odsłon2101 w nowej reklamie i 2041 jako pojazd zastępczyMikra
|
|
813 784 774 826903 odsłon813 na trzynastym rozkładzie linii 158, poza tym 784 na 156 oraz 774 i 826 na 158. Na pętli (i w kadrze) nie zmieścił się #791 (153)Mikra
|
|
2201903 odsłonZdjęcie z nieco zasłoniętym neoplanem na cmentarnej 200 dobrze ilustruje sytuację wśród samochodów indywidualnych lat 90 - co drugi samochód to Maluch.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
1977903 odsłonZima to trudna pora dla autobusów. Akumulatory tracą pojemność, w przewodach pneumatycznych zamarzają krople wody. Nawierzchnie ulic są śliskie, przez co jest niebezpiecznie i hamować trzeba dużo wcześniej. Dużo łatwiej o opóźnienia. Wnętrze wychładza się błyskawicznie i trudno je ogrzać. Czystość utrzymać jest trudno, gdyż nanosi się pełno błota pośniegowego. JP
|
|
2210903 odsłonWykonane z pędzącego samochodu zdjęcie jelcza na zawsze wartej przejażdżki linii 25.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2185903 odsłonĹťółty gniot powoli zaczyna się łamać.16v
|
|
802903 odsłonWęglin po solidnej burzy i 802 świeżo po remoncie.JP
|
|
782902 odsłonPodkłady po reklamie Netii wykorzystywały też niektóre inne późniejsze reklamy.Admin
|
|
| plików: 3198, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
100 | |
|
|
|
|
