| Najczęściej oglądane - Jelcz M125M |
22481066 odsłonJelcz M125M #2248 na ul. Jana Pawła II w socjalistycznym standardzie. Szary, wyboisty asfalt, krzywe latarnie, wyszczerbione krawężniki i spękane kwadratowe płytki z lanego betonu. Wszystko takie beznadziejne. Ulicę wyremontowano w 2006 r. Autobus poszedł na złom 10 lat później. Wóz był estetyczny, ale niezbyt udany.JP
|
|
22461020 odsłonDana dużo młodsza jak dziś z niespotykaną małą czcionką na masce. Zamontowanie oryginalnego lusterka prawego sprawiało jednak problem. Wspomnieniem dziś jest też okrężna linia 15B - nie mylić z 158. Specyficzne JP
|
|
22471011 odsłonRozpadająca się Dana odpoczywa na końcowym na os. Choiny. 16v
|
|
2247992 odsłon3 Jelcze M125M wybijały się korzystnie na tle 41 Jelczy M121M. Autobusy te wyróżniały się przede wszystkim ładniejszym wyglądem. Na minus przemawiała jednak mało solidna konstrukcja, szczególnie w obrębie silnika, niska jakość wykonania wnętrza, bardzo ciasne przejścia, nieergonomiczne usytuowanie siedzeń w tylnej części, a także ciągłe problemy z zawieszeniem. MPK przez długi czas nie posiadało urządzeń do diagnostyki elektroniki, w którą wyposażone były te autobusy. Dwa wozy w wygiętym malowaniu szybko spaskudzono przez modyfikacje oryginalnego malowania, a także przez podmianę dużych, oryginalnych lusterek.JP
|
|
2246876 odsłon5, 18 i 20 od lat obsługują Sławinek. Kilka lat temu do tego zestawu dołączyła linia 37. JP
|
|
2248864 odsłonStan lubelskich Jelczy Dana przypomina kilkuletnie, ukraińskie trolejbusy.16v
|
|
2248833 odsłonJelcz na starej linii 30 - z Głuska na Fabryczną. Później była długa linia 3, linia 51, potem znowu 3...JP
|
|
2248829 odsłonPo pewnym czasie nie do spotkania były wiaty malowane na żółto-niebiesko, jak ta widoczna w tle.Admin
|
|
2246817 odsłonSunąca powoli Dana, z typowym dla siebie defektem zawieszenia, na tle Orfeusza po nowemu. To samo miejsce 30 lat temu: http://www.lubus.vot.pl/images/stories/taborbus/2-1638-1980s-panorama.jpgJP
|
|
2248817 odsłonDana w rzucie bocznym.JP
|
|
2247789 odsłonGdy malowano autobus na żółto, na tyle naklejona była reklama. Reklamę później odklejono, ale obszaru pod nią nie zamalowano aż do połowy 2008.JP
|
|
2246770 odsłonNiemal nowy jelcz w znakomitej kondycji po pierwszych miesiącach eksploatacji.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2246756 odsłon2246 odwiedził Marina z okazji konkursu Czerwony Autobus zorganizowanego przez MPK i Rado Lublin.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2248754 odsłonPulpit kierowcy. O nienajwyższym wykorzystaniu autobusu może świadczyć jego przebieg - 305438 km, czyli do 2005 roku 50 000 km rocznie. Nie był to zbyt dobry wynik, nawet wówczas, jeśli prawdziwe są pogłoski o tym, że licznik był w którymś momencie wyzerowany i autobus zrobił kilometrów nieco więcej. Przyzwoitą wielkością byłoby 70-100 tys km rocznie. W prawym górnym rogu zbliżenie na licznik.JP
|
|
2246749 odsłonPowoli dziadzieje. Wystarczy spojrzeć choćby na lusterka, przynitowaną wytłoczkę tablicy rejestracyjnej, czy też na miejsce, w którym były światła przeciwmgielne.JP
|
|
2246745 odsłonZ bliska widoczna jest kolosalna różnica estetyczna i techniczna, jaka dzieliła M125M od kupionych jeszcze w tym samym roku 9 Jelczy M121M. Autobus posiadał dużo więcej elektroniki i w pełni niską podłogę. 1999 rok był ostatnim ze złotych lat dla lubelskiej taboru. Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2246736 odsłonWnętrze dany z szóstym numerem fabrycznym. Od 2247 i 2248 odróżniają ją m. in. szare siedzenia.Admin
|
|
2246727 odsłonOryginalne oklejenie - M125M, Intercooler, Diesel MAN, niezidentyfikowana naklejka, Turbo... i tylko napis 'Jelcz' wywiało gdzieś na lewą stronę.JP
|
|
2247723 odsłonRacławickie - tak samo nierówne od lat - a na nich ładny jeszcze jelcz na strefowej wówczas linii 3.JP
|
|
2247721 odsłonWieczorne zdjęcie Dany w Dąbrowicy. Tego dnia również Dana #2248 jeździła na 3. Zepsuła się ona i autobusy spotkały się właśnie w Dąbrowicy.JP
|
|
| plików: 74, stron: 4 |
1 |
 |
|
