Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Jelcz M11

Najczęściej oglądane - Jelcz M11
2069-05.jpg
2069906 odsłonWówczas najbardziej ruinowaty Mig - wgnieciony tył i zderzak, skorodowane blachy.Admin
2025.jpg
2025904 odsłonŚwieżo po bardzo dokładnie wykonanym remoncie w PNTPKS w Łańcucie. Jak pokazał czas, wykonanie nie było jednak dostatecznie dokładne ani zbyt trwałe.JP
DSCF2104_kopia.jpg
2101904 odsłonKasacja po poważnym wypadku na linii nocnej.16v
2010-02-23-2068-3.jpg
2068902 odsłonGdyby tak mocniej pociągnąć...Mikra
2040-14.jpg
2040901 odsłonJana Pawła II przed remontem nie prezentowała się za pięknie.Admin
2036-03.jpg
2036896 odsłonPodkłady po reklamach Netii wykorzystywano często do innych reklam.Admin
2096-20.jpg
2096894 odsłonZ cyklu: przypominamy stare reklamy. JP
2079-51.jpg
2079894 odsłonUlica Lipowa. A gdzie lipy? Połowa zniknęła, gdy budowano Plazę, a niedobitki zostały po lewej stronie i w dalszej części ulicy. Zmieniając temat na sieć trakcyjną - przy względnie wysokiej temperaturze i dużej ogniskowej łatwo dostrzec wydłużanie się miedzianych przewodów. Obecnie stosuje się przewody jezdne Djp100 o powierzchni przekroju 100 mm2, wykonane z twardej miedzi.JP
2068-21.jpg
2068892 odsłonTak wyglądało moje trzecie zdjęcie. Niecelowo uchwyciłem po raz ostatni empekowe 21, które po kilku miesiącach przekazano do obsługi przewoźnikom prywatnym.JP
2019-02-gkm.jpg
2019892 odsłonTrasa linii 2 zaczynała w osiedlu przy ulicy Willowej, przez pół Lublina, centrum, biegnąc dalej DK82 w stronę Łęcznej ulicą Turystyczną, po czym odbijała w osiedle bloków mieszkaniowych Borek i kończyła na pętli, za którą były już tylko pola. We wrześniu 2006 linię podzielono na 2 i 52.JP
2019-14~0.jpg
2019891 odsłonPrace związane z budową jednego z największych centrów handlowych (CH) w Polsce - Felicity - ruszyły pełną parą. Pierwszym elementem inwestycji jest budowa infrastruktury drogowej i podziemnej. W tle powstaje wiadukt, oprócz tego wyremontowane będą ul. Pancerniaków i Grygowej, powstanie rondo na skrzyżowaniu Pancerniaków/Grygowej, zbudowana będzie ulica pomiędzy Grygowej a Drogą Męczenników Majdanka, oraz tunel pod al. Witosa, stanowiący dojazd do CH. Do Felicity pojadą również trolejbusy.JP
2075-2001-06-23-2.jpg
2075891 odsłon2075 przed długim remontem w latach 2004-2005 wyróżniał się wyblakłopomarańczowym kolorem, popularnym bardzo na Ĺťukach.Krzysiek Kwiatkowski
2059-26.jpg
2059881 odsłonTen autobus był w swoim czasie jednym z najgorszych pod kątem wyglądu estetycznego.Admin
2101-11-2005.jpg
2101880 odsłonZmrożony 2101 jedzie w kierunku zajezdni wciąż czekającą na remont ulicą Narutowicza.JP
2026-14.jpg
2026878 odsłonJuż niewiele dni dzieli nas od otwarcia nowej trasy trolejbusowej. Być może będzie to symbol początku renesansu trolejbusów w Lublinie.JP
2113-03-022.jpg
2113878 odsłonTen Mig woził kiedyś całkiem przyjemną reklamę Coty, z której jak widać pozostał wtedy już tylko wyblakły, błękitny lakier.JP
2063-1999-03-06-2.jpg
2063877 odsłonReklama z podkładem w chmurki nasuwa skojarzenia z późniejszą reklamą Velux na 2041.Krzysiek Kwiatkowski
2056-18.jpg
2056876 odsłonRemont w Krakowie: 2004Admin
2109-wewp.jpg
2109875 odsłonKlimaciarskie wnętrze Miga - jednego z niewielu z hamulcem górskim. Być może odbędzie się nim na wiosnę impreza!JP
2095-2001-12-27-2.jpg
2095874 odsłonPomalowany w 1999 wyblakłymi farbami Mig przymierza się do stromego podjazdu. Na masce króluje oczywiście czcionka Times New Roman i logo z koziołkiem.Krzysiek Kwiatkowski
plików: 284, stron: 15 7