| Najczęściej oglądane - Jelcz M11 |
19851206 odsłonTakiego koloru mogły by być autobusy w lublinie zakładając że powrotu do najwspanialszego malowania w Polsce - wygiętego - nie będzie.PM
|
|
21021205 odsłonMig podstawia się na swój pierwszy przystanek.16v
|
|
20361202 odsłonNajciekawiej jest chyba wtedy, gdy banalne zdjęcie staje się historią. Autobus 2036 służył nam 22 lata, od 1986 do 2008 roku. Na koniec jeździł sobie z turystyczną skrzynią biegów. Reklama na wozie pochodzi z końca epoki różnokolorowych podkładów. W tym wypadku zaadaptowano biało-granatowe barwy po reklamie Netii, zresztą już drugi raz.JP
|
|
19831199 odsłonDwa ostatnie Jelcze M11 z pierwszej serii utrzymały się przy życiu długo, gdyż w pierwszej kolejności kasowano młodsze od nich Jelcze PR110M z lat 1990-1991 oraz Jelcze M11 z 1985 roku z przedziału numeracji 1996-2005.JP
|
|
20441197 odsłonReklama LKP Motor Lublin.Admin
|
|
20721192 odsłonUlica Ponikwoda. Według mnie zawsze brakowało zdjęć z tego ciekawego odcinka lubelskiej sieci komunikacyjnej, gdzie jeździ w dni powszednie tylko linia 5, przebijająca się osiedlową uliczką pomiędzy okazałymi drzewami i domkami ładnego osiedla. Wiele detali ze zdjęcia zdradza też, że dużo się zmieniło przez 7 lat. Filmów w M11 nie używa się, czcionka numerów taborowych zmieniła się, a klasyczny wygląd Miga jest coraz trudniejszy do spotkania.JP
|
|
21091191 odsłonMig po przebyciu najbardziej zalesionych i pięknych miejsc lublina dojeżdża do pętli w Prawiednikach na której jest bardzo kolorowo... od śmieci. PM
|
|
20681191 odsłonJeden z najfajniejszych MPKowskich "wsiobusów". Jego trasa prowadzi przez malownicze tereny Szerokiego, Motycza i Uniszowic zaczynając od dynamicznie rozbudowywującej się zachodniej części Lublina. PM
|
|
|
21231179 odsłonMiejmy nadzieję że w miarę rozbudowy osiedla Borek będzie pojawiał tu sie stosownie dłuższy tabor.PM
|
|
20981174 odsłonCzystość spalin od początku nie była mocną stroną rabowskich silników.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
20311173 odsłonZdjęcie z epoki, gdy wyjazdy na linię Migów i ikarusów świeżo po remontach były jeszcze rzeczą powszednią. Tylko dzięki tym remontom, obejmującym wymianę skorodowanych elementów szkieletu kratownicy, wymianę poszyć blacharskich i regenerację podzespołów, był możliwy tak długi żywot typów M11 i 280. Gdyby nie remonty, to wozy te byłyby kasowane po 10-15 latach eksploatacji.JP
|
|
20701173 odsłonNierówna, choć szeroka ulica, zamieni się w dwupasmówkę biegnącą na lotnisko.JP
|
|
|
20191166 odsłonJelcz w kremowym kolorze w reklamie, na ulicy Głębokiej na linii 56 w stronę Felina, dowożącej studentów z odległych akademików.Admin
|
|
20721165 odsłonWówczas autobusy na końcowym w Turce tonęły w ciemnościach. Do dzisiaj pętla dorobiła się oświetlenia jednak nawierzchnia wciąż pozostawia wiele do życzenia.16v
|
|
20971156 odsłonNiewątpliwie najbardziej zielona linia w Lublinie.PM
|
|
21051156 odsłonReklama Real. Mało czytelne tablice kierunkowe odeszły do przeszłości. JP
|
|
21221149 odsłonBudowa dodatkowego tunelu na Północnej była w toku, stąd i objazd. Wcześniej nic nie jeździło wiaduktem nad Smorawińskiego.JP
|
|
20971148 odsłon2097 pomalowano około 2001 roku wyblakłymi farbami, co bardzo postarzyło go wizualnie. Warto zwrócić uwagę na stare filmy, wówczas jeszcze używane równolegle z tablicami.JP
|
|
|
|
