| Najczęściej oglądane - Jelcz M11 |
21221763 odsłonJaki jest stan nawierzchni ulicy Głuskiej, wie każdy, kto choć raz tędy przejechał. O miano najgorszej drogi od lat rywalizuje z Łęczyńską i trudno jednoznacznie stwierdzić, która wygrywa w rankingu ilości dziur w jezdni. Na szczęście obie ulice doczekają się remontów. Prace przy dawnym trakcie Lublin - Skrzynice - Krzczonów już się rozpoczęły, co wiąże się z licznymi utrudnieniami w ruchu widocznymi na powyższym zdjęciu.Mikra
|
|
2099 20731625 odsłonOd 4 czerwca wszystkie brygady "trójki" mogą, a nawet powinny, obsługiwać pojazdy wysokopodłogowe.Mikra
|
|
20291574 odsłonBardzo niedługo istniała linia 38 z os. Szymanowskiego na Turystyczną.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
20451571 odsłonRóżnobarwna mozaika autobusów, z których każdy był w innym kolorze, odchodzi w niepamięć.JP
|
|
20531543 odsłonOd wielu lat mówi się o przemianach na lubelskim Podzamczu, póki co plany przebudowy tego uczęszczanego miejsca kończą się jednak na papierze. Na zdjęciu 2053 w interesującym podkładzie pod reklamę.JP
|
|
2108 20951482 odsłonJeszcze kilka lat temu spotkanie dwóch Jelczy M11 na pętli w Głusku wymagało dobrej znajomości rozkładów jazdy i odrobiny szczęścia.Mikra
|
|
20621450 odsłonCzerwono żółte Migi z przodu dosyć sprytnie kamuflują swoje obrzydliwe malowanie.PM
|
|
20311449 odsłonPrzeszłość lubelskiej komunikacji miejskiej to dziesiątki zapomnianych malowań, po kilka wcieleń wizualnych każdego autobusu. Na zdjęciu awaria 2031 na 50, silnik nagle zgasł. Zdaje się, że się zapowietrzył.JP
|
|
20531447 odsłonW trakcie naprawy średniej.Admin
|
|
20581430 odsłonSkasowany w 2009 roku Jelcz dzielnie obsługiwał linię 42. Przed chwilą wyruszył z osiedla Poręba - miejsca, gdzie kończą się latarnie. Na karoserii są jeszcze ślady po reklamie KTS - nosił ją aż do kasacji w 2003 również Jelcz PR110M #2137.JP
|
|
20011427 odsłonMig w policyjnym malowaniu, a przed nim - prywatny H9-35.Piotr Nodzykowski
|
|
20251425 odsłonWizualnie zupełna ruina. Nieco później wysłano go na remont do Łańcuta, skąd wrócił biały z tworzywowymi ścianami.JP
|
|
21161420 odsłonLinia strefowa - do około 2006 roku na liniach wyjeżdżające poza granice Lublina w odcinkach pozamiejskich obowiązywała specjalna, wyższa taryfa. Później gminy przylegające do Lublina zwiększyły dopłaty do tych tras i specjalna taryfa zniknęła.Admin
|
|
20721410 odsłonWspomnienie po ostrych mrozach z początku lutego. Po lewej nigdy nie kończąca się kolejka do apteki przy ulicy Narutowicza.16v
|
|
20411409 odsłonWnętrze Jelcza M11. Przy okazji naprawy wymieniono mu podsufitkę na nową. Wówczas zdarzało się to naprawdę bardzo rzadko. Wymiana podsufitki stała się standardem dopiero po wysyłaniu wozów na remonty do Krakowa, od 2004 roku. Dodatkowo, na zdjęciu widoczne są malowane po remontach na żółto poręcze oraz wykręcone pojedyncze siedzenie po lewej stronie.JP
|
|
20431387 odsłonJeden z dawno poległych jelczy M11. Czego zaś brakuje w tle? Hali Nova.JP
|
|
21051382 odsłonKończąca w połowie osiedla linia 40, a na niej Jelcz M11 ze starym otablicowaniem i reklamą, która odeszła w niepamięć.JP
|
|
20561379 odsłonPodkład spod reklamy Coty szybko wyblakł i autobus wyróżniał się wybitnie trupiastym wyglądem. Pomógł mu dopiero remont w Krakowie.JP
|
|
20421364 odsłonPrzebudowany na dwudrzwiowy, z podwyższoną podłogą pod siedzeniami, jeździł jako szkoleniowy lub pracowniczy, sporadycznie pojawiał się na linii. Skasowany w 2006.Admin
|
|
20611361 odsłonW godzinach szczytu "2" jest bardzo mocno oblegana. Czasami ciężko zmieścić się w solówce. 16v
|
|
|
|
