Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Ikarus 280.26

Najczęściej oglądane - Ikarus 280.26
1820-2003.jpg
18201103 odsłonNiejeden niski numer ikarusa może się już dziś wydawać młodszym miłośnikom egzotyczny.JP
1903-18.jpg
19031103 odsłonCałkiem fajny ikarus z 1984 roku o trupiastym wyglądzie.JP
1905-2003_copy.jpg
19051094 odsłon1905 na dziesiątce ze srebrną atrapą. Po 8 latach najczęściej spotykanym przegubowcem jest nie ikarus, ale MAN.Krzysiek Kwiatkowski
1832-31.jpg
18321092 odsłonCzerwony zabytek na równiutkim asfalcie. Po prawej chodnik ze ścieżką rowerową (wykonaną z bezrowkowej kostki), który pojawił się tu dopiero po remoncie ulicy w 2006.JP
DSCF0028.jpg
19081092 odsłon1908 charakteryzował zamulony silnik i dziwne stuki przy jego pracy. Obecnie autobus został prawdopodobnie odstawiony do sprzedaży.16v
1974-29-1996.jpg
19741091 odsłonRocznik 1985 i nowszy poznamy po węgierskich osiach pozbawionych trilexów. Nadwozie tego 11-letniego wozu prezentowało się wówczas całkiem przyzwoicie.Piotr Nodzykowski
1967-1999-11-01-2.jpg
19671090 odsłonReklama piwa Perła. Podobną woził 2041.Krzysiek Kwiatkowski
2010-04-26-2088-28.jpg
20881088 odsłon23 marca to Dzień Przyjaźni Polsko-Węgierskiej ustanowiony 12 marca 2007 roku przez węgierski parlament (4 dni później przez sejm RP). Z tej okazji nie wypada dodać innego zdjęcia, niż fotografię węgierskiego przegubowego ikarusa. Autobusy te już od 29 lat wożą lublinian, ale ich era dobiega końca. Jedni szczerze się ucieszą, że nie będą musieli jeździć starymi, wysłużonymi ikarusami, inni z łezką w oku wspomną przeładowane przegubowce odjeżdżające spod odlewni i fabryki samochodów.Mikra
1820-09.jpg
18201084 odsłonW okolicach 2004 wyblakły lakier był zjawiskiem typowym dla dużej części ikarusów. Blachy wykorzystywane na poszycia były słabo zabezpieczone przed korozją i po kilku zimach pokrywały się rudymi plamami.JP
1828-26.jpg
18281082 odsłonReklama OBI występowała również na trolejbusie 787.Admin
1912-26-022.jpg
19121082 odsłonTo był dopiero fajny lewar. Był trupiasty, złomiasty i biały - czyli fajny.JP
1958-50.jpg
19581081 odsłonJP
1975-2001-03-24-2.jpg
19751078 odsłonW tym malowaniu dojeździł do kasacji.Krzysiek Kwiatkowski
1850-1999-05-18-2.jpg
18501076 odsłonOblepiony warzywami z reklamy Winiary 16-latek pędzi w kierunku osiedla Świt.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF6345.JPG
20901074 odsłonTrupiasty Ikarus wówczas świeżo po lakierowaniu.16v
1816-57-detal.jpg
18161073 odsłonCzcionka w starym kroju, która pojawiła się na tym wozie za sprawą Pawła, dodała temu sprzętu klasy.JP
1820-44.jpg
18201072 odsłonWtedy jeszcze nikt by nie pomyślał, że to tutaj powstanie pierwsza linia trolejbusowa od czasów przedłużenia sieci na Chodźki w 2000 roku.JP
1840-18.jpg
18401068 odsłonPewnego pięknego sierpniowego dnia na wypadzie rowerowym zastał mnie ciepły letni deszcz.JP
1907-44.jpg
19071067 odsłonCzechów - być może za sprawą braku trolejbusów - to jedna z rzadziej odwiedzanych przez fotografów lubelskich dzielnic.JP
2148-2.jpg
21481067 odsłonNa świecie nie ma ładniejszego i fajniejszego autobusu od czystego, zadbanego i bardzo starego przegubowego Ikarusa.PM
plików: 306, stron: 16 5