| Najczęściej oglądane - Ikarus 280.26 |
2007844 odsłonTo już blisko, to już blisko, ostatni kurs na złomowisko.JP
|
|
1910843 odsłonStłuczka z samochodem osobowym.JP
|
|
|
1905841 odsłon1905, 2192, 2174 - wszystko mniej lub bardziej popsute.JP
|
|
1961840 odsłonPod koniec wycieczki zadymienie związane z pożarem nieużytków w okolicy ul. Dobrzańskiego utrudniło nieznacznie fotografowanie. Jednakże nie miało to wpływu na ogólną ocenę wycieczki, którą można uznać za udaną.JP
|
|
1968836 odsłonPo zimie korozja przypomina o sobie w szczególności na starych autobusach.Admin
|
|
1958835 odsłonIkarus w natarciu.JP
|
|
|
|
1958832 odsłonOstatni ikarus w wygiętym malowaniu płynie przez morze zieleni.JP
|
|
1968832 odsłonIkarus w niby oryginalnym malowaniu (oryginalne wyglądało tak: http://www.phototrans.eu/14,284255,0,Ikarus_280_26_486.html) pokonuje nietypowy łącznik na środku jezdni, umożliwiający przejazd z Prusa w Dolną 3 Maja. Łącznik ten miał pewnie w zamyśle upłynnić ruch, ale autobus przecinający po dwukroć 3 pasy jezdni, by nawrócić na dwujezdniowej trasie, raczej nie pozwala tu osiągnąć zamierzonego efektu. Być może lepsze byłoby tu zwykłe skrzyżowanie z sygnalizacją - przy okazji możnaby ułatwić licznym autobusom skręt z Solidarności w Dolną 3 Maja.JP
|
|
1972831 odsłonPomarańczowy blask zachodu - czyżby wróżył nieodległy koniec ikarusów?JP
|
|
1912831 odsłonSzybki 1912 z szarymi poręczami i reklamą wędlin firmy "Karol" ruszył, stawiając solidną chmurę dymu.JP
|
|
|
1908829 odsłonDzisiaj mało kto będzie czekał na przystanku - słupku ponad godzinę na starego Ikarusa, gdy 20 metrów wcześniej, na zadaszonym przystanku średnio co 3-4 minuty zatrzymuje się elegancki bus. 16v
|
|
2088827 odsłonIkarus w malowaniu innym niż wszystkie. Szkoda, że #2087 już nie jeździ...
Uwagę zwraca także tablica włożona w ciekawy sposób.Mikra
|
|
2091827 odsłonIkarus wiosną porą.16v
|
|
1975826 odsłonKasacja: 2004Admin
|
|
2008825 odsłonMotyw z mechanikiem, który dumnie wkroczył w kadr. Dostawa używanych mercedesów O405N2 wiązała się z kasacją kilku przegubowych ikarusów. Od kilku lat stopniowo spada liczba autobusów wielkopojemnych w taborze MPK, a ze względu na tragiczny stan ikarusów i brak środków na inwestycje nic nie wskazuje na zahamowanie tej tendencji.JP
|
|
|
| plików: 306, stron: 16 |
 |
|
|
|
|
|
12 | |
|
|
|
