| Najczęściej oglądane - Ikarus 260 |
19781279 odsłonBrak zakupów nowych autobusów w tym roku gwarantuje obrzynom jeszcze co najmniej roczny żywot. JP
|
|
19661175 odsłonStary obrzyn na tle jeszcze starszych bloków.16v
|
|
19041140 odsłonW trakcie holowania na lakiernię.Admin
|
|
20121140 odsłonPomimo swojego wieku, prezentuje się całkiem dobrze.16v
|
|
19041136 odsłonAutobusy linni kursujących normalnie ulicą 3 Maja jeździły w tamte wakacje objazdami z powodu remontu sieci wodociągowej.Admin
|
|
19041103 odsłonObrzyny od oryginalnych Ikarusów 260 można łatwo poznać po szerokim słupku przed ostatnią szybą.16v
|
|
19661062 odsłonObrzyn świeżo po lakierowaniu.16v
|
|
19771031 odsłonSkasowany już Ikarus na dawnej linii 11, łączącej zajezdnię i FSC z centrum i LSM, pamiętającej początek lat 70. Przejeżdża on po zbudowanym w latach 1819-1826 nasypie, który był w początkach XIX wieku nową drogą z miasta w stronę Zamościa.JP
|
|
19771016 odsłonĹťółtek podkrada pasażerów MPK.16v
|
|
18461007 odsłon1846 w trakcie obsługi linii dowozowej z Felina zmierza drogą serwisową do majaczącego na horyzoncie celu podróży - centrum.JP
|
|
18461005 odsłonObrzyn ze starą Rabą w blasku zachodzącego słońca.16v
|
|
1825985 odsłonex 280.26. Pierwszy dzień kursowania po remoncie ze skróceniem.Admin
|
|
2012983 odsłonNa pustkowiu.JP
|
|
1846976 odsłonZ cyklu - jak z przeguba robi się solówkę :)JP
|
|
1978973 odsłonTa stara, zdezelowana wiata przystankowa mieszcząca się przy ulicy Dobrzańskiego już niedługo może zniknąć na zawsze, gdyż ZTM ogłosił przetarg na 48 nowych wiat. Niestety, będą to wiaty w obecnym, archaicznym stylu.16v
|
|
1978968 odsłonIkarusy świeżo po remoncie na Helenowie błyszczały się zawsze jak nówki.JP
|
|
1846959 odsłonCzy w MPK naprawdę nikt nie uważa, że jedne drzwi w kolorze innym niż nadwozie to coś nieestetycznego?JP
|
|
1977957 odsłonStado.JP
|
|
1978951 odsłonŁadnie wyjący i żwawy ikarus na drodze od lat wołającej o remont.JP
|
|
1977947 odsłonPrzebudowy Ikarusów 280 na solówki były w zasadzie szerokozakresowymi odbudowami - rekonstrukcji ulegała praktycznie cała kratownica podwozia.JP
|
|
|
|
