Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Trolejbusy MPK

Ostatnio dodane - Lublin - Trolejbusy MPK
792-1999-03-06-2.jpg
7921245 odsłonZa sprawą gorszej jakości lakierów, jelcze PR110E w latach 90-tych wyglądały gorzej niż teraz.Krzysiek Kwiatkowski%30, %356 %2009
DSCF9454.JPG
824917 odsłonCiekawy jestem, jak długa była kolejka do świateł przy Victorii podczas pierwszego w tym roku ataku zimy.16v%20, %536 %2009
699-155-1999-03-06-B-2.jpg
6991651 odsłonZiutek z profilu.Krzysiek Kwiatkowski%15, %913 %2009
749-158-1999-01-19-B-2.jpg
7491179 odsłonNiektóre peery poległy szybciej niż inne. Należał do nich trolejbus z numerem 749, który skasowano w 1999 roku razem z 756, po dostawie używanych PR110E ze Słupska.Krzysiek Kwiatkowski%15, %855 %2009
739-155-1999-01-19-2.jpg
7391643 odsłonIle wozów, tyle malowań. Szybko zmieniające się reklamy sprawiały, że prawo to obejmowało zarówno ziutki, jak i peerki. Kierunkowskazy przednie i boczne w tym ziutku (jak i w wielu innych) zapożyczono z jelcza PR110E.Krzysiek Kwiatkowski%15, %853 %2009
776-155-1999-01-01-2.jpg
7761097 odsłonOkolice Zana zaczęły diametralnie zmieniać się po 2000 roku. Pierwszym motorem do zmian była mająca miejsce jeszcze w latach 90. budowa hipermarketu E. Leclerc na miejscu fabryki prefabrykatów. Później pojawiły się kolejne budynki handlowe, a następnie - biurowe. Obecnie nawet biurowiec ZUS wygląda inaczej. Nie mówiąc już o 776.Krzysiek Kwiatkowski%15, %842 %2009
826-160-830-160.jpg
826 i 8301006 odsłonDwa z trzech Jelczy PR110AC jeżdżących po Lublinie...Mikra%14, %831 %2009
832-153.jpg
832882 odsłonTrolejbus po remoncie w MPK wytrzymuje 5-7 lat do kasacji lub kolejnego remontu. 832 potwierdza tę regułę i w tym roku ponownie odwiedził warsztaty.JP%13, %849 %2009
761-150.jpg
761897 odsłonPolska Złota Jesień 2009Mikra%10, %756 %2009
727-157-1999-01-02-2.jpg
7271808 odsłonTen ziutek w trakcie remontu stracił między innymi listwy boczne oraz przednią. Zmieniono też układ światełek. Na czole pozostało jednak logo producenta.Krzysiek Kwiatkowski%05, %750 %2009
803-150-1999-01-01-2.jpg
8031109 odsłonNowy trolejbus na bazie nadwozia jelcza 120M z tyrystorowym sterowaniem. Wówczas chluba firmy.Krzysiek Kwiatkowski%05, %742 %2009
760-155-1998-11-22-2.jpg
7601005 odsłonReklama Montex.Krzysiek Kwiatkowski%05, %726 %2009
833-151-835-160.jpg
833 835879 odsłonJelcze na pętli w Abramowicach.Mikra%22, %705 %2009
699-155-1996.jpg
6991911 odsłonZadbany Ziutek z kompletem napisów i nieoryginalnymi kierunkami.Piotr Nodzykowski%14, %806 %2009
733-156-1996.jpg
7331663 odsłonCzerwone ziutki były spotykane na przemian z pomalowanymi w reklamy.Piotr Nodzykowski%14, %766 %2009
1223-158.jpg
1223951 odsłon"Moja fura"Mikra%09, %410 %2009
813-158-784-156-774-158-826-158.jpg
813 784 774 826901 odsłon813 na trzynastym rozkładzie linii 158, poza tym 784 na 156 oraz 774 i 826 na 158. Na pętli (i w kadrze) nie zmieścił się #791 (153)Mikra%08, %801 %2009
831-151-gkm.jpg
831863 odsłonAwaria.JP%07, %907 %2009
831-150-gkm.jpg
831759 odsłonPod dobrze utrzymanym dworcem PKP.JP%07, %906 %2009
832-155-gkm.jpg
832746 odsłonPoranna mgła nad LSM.JP%07, %905 %2009
plików: 616, stron: 31 18