| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |

2183937 odsłonDrugi autobus w szkaradnym kwadratowym malowaniu. Obowiązywało ono od stycznia 2003 do początku 2005 roku. Admin%19, %690 %2007
|
|

2181823 odsłonPrzed przekwalifikowaniem do roli Tescobusa.Admin%19, %690 %2007
|
|

21801186 odsłonOczekiwanie na naprawę. Reklama Poczty Polskiej.Admin%19, %690 %2007
|
|

21801291 odsłonTrzeci wyprodukowany M181MB. Rocznik 1995.Admin%19, %690 %2007
|
|

21801186 odsłonZ serii: ładne reklamy.Admin%19, %690 %2007
|
|

21791053 odsłonJako zatrolejbus, tuż przed otwarciem wydłużonej trasy na Chodźki.Admin%19, %690 %2007
|
|

21791088 odsłonDla urozmaicenia dostał większą szybę tylną (taka była na magazynie).Admin%19, %690 %2007
|
|

21791027 odsłonPrzed remontem w 2006.Admin%19, %690 %2007
|
|

2178944 odsłonW jelczach M121M z pierwszej serii po stłuczkach wstawiano metalowe zderzaki.Admin%19, %690 %2007
|
|

2177973 odsłonPo remoncie. Niestety słupków nie odmalowano na czarno, przez co autobus stracił na estetyce.Admin%19, %690 %2007
|
|

2176971 odsłonOryginalne malowanie.Admin%19, %690 %2007
|
|

2175945 odsłonOkoło 1999-2000 roku jelcz ten otrzymał wygięte malowanie.Admin%19, %690 %2007
|
|

21741040 odsłonPodczas tej przejażdżki do Prawiednik autobus był solidnie opóźniony, więc kierowca nadganiając rozkład dawał 2174 solidnie buta, dzięki czemu silnik SWT11 warczał w piękny sposób, gdy autobus mknął przez las. W trakcie krótkiego postoju zdążyłem zrobić portretowe zdjęcie wspaniałej maszyny - po minucie nastąpił odjazd i równie wspaniały przejazd powrotny.Admin%19, %690 %2007
|
|

2175916 odsłonDrzewa w tle wycięto w 2006 a po lewej w 2005 zbudowano kamienicę.Admin%19, %690 %2007
|
|

2148876 odsłonAdmin%19, %690 %2007
|
|

21351367 odsłonAdmin%19, %690 %2007
|
|

21341397 odsłonAdmin%19, %690 %2007
|
|

21341504 odsłonAdmin%19, %690 %2007
|
|

21341580 odsłonZatrolejbus.Admin%19, %690 %2007
|
|

21341552 odsłonOstatnia taka peera. Kasacja w 2002. Admin%19, %690 %2007
|
|
| plików: 1677, stron: 84 |
 |
 |
 |
 |
 |
76 |  |
 |
 |
 |
|