| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |
2188957 odsłonPierwszy gniot w miejskich barwach. Brakuje mu tylko naklejki "Lublin - miasto inspiracji" oraz numeru linii. Kursował na linii nr 7, ale równie dobrze mogło być 23 i 55.Mikra%27, %716 %2009
|
|
Autosan A0808MN Sancity RSA 37UY1820 odsłonDebiut testowego autosana na liniach MPK. Jego kariera w Lublinie trwała bardzo krótko, bo już następnego dnia wziął udział w kolizji.Mikra%19, %837 %2009
|
|
2317983 odsłonZdjęcie robione kilka godzin temu a na nim sporo historii. Spostrzegawczy w tle zauważy samolot, PZL-104 Wilga który kilka godzin później rozbił się na lotnisku Aeroklubu Świdnickiego. PM%14, %895 %2009
|
|
2251934 odsłonPrawdopodobnie ostatni autobus pomalowany na żółto-czerwono po naprawie głównej. Ogólnie remont wygląda na bardzo dobry, przed lakierowaniem dało się zauważyć ogromny zakres prac mający na celu doprowadzenie kratownicy do niemalże idealnego stanu, natomiast podczas uzbrajania zastosowano nowy, lepszy rodzaj wykładziny podłogowej którą obito w 100% nadkola co miało miejsce ostatni raz w 2006 roku. Szacowany okres trwałości remontu wg. MPK wynosi 8 lat. PM%13, %834 %2009
|
|
2313985 odsłonPrezentacja dla mediów.JP%11, %792 %2009
|
|
23191033 odsłonPierwszy dzień służby liniowej.JP%11, %791 %2009
|
|
20091152 odsłonPrzez wiele lat dominowały tu w panoramie biurowce ZUSu, choć ostatnio i to się zmienia. Uwagę zwraca bardzo ładne olistwowanie na ikarusie.JP%05, %851 %2009
|
|
2191976 odsłonNeoplan w kwadratowym malowaniu - na szczęście nie bylo tego za dużo. Do dziś zastanawia mnie, do czego miała pasować ta zielona klapa - na pierwszy rzut oka wygląda to, jakby była przypadkiem przełożona z innego autobusu.JP%05, %842 %2009
|
|
2123959 odsłonBardzo ciekawy zestaw kolorów.JP%05, %837 %2009
|
|
19101030 odsłonĂsemka grzecznie oczekuje na pasażerów. Obecny wieczorny czas przejazdu tej linii do Krężnicy jest wzięty zupełnie z sufitu - niemożliwe jest, by się w nim wyrobić.JP%05, %835 %2009
|
|
2079897 odsłonTen długo uciekał mi przed obiektywem, i oto wreszcie był złapany. Pomimo, że zdjęcie to typowy portret, to w tle załapał się nieistniejący element otoczenia - wysokie topole.JP%05, %832 %2009
|
|
2206842 odsłonNeoplan na Poczekajce mógł się pojawić tylko w wyniku wynajmu.JP%05, %829 %2009
|
|
20251046 odsłonŚwieżo po bardzo dokładnie wykonanym remoncie w PNTPKS w Łańcucie. Jak pokazał czas, wykonanie nie było jednak dostatecznie dokładne ani zbyt trwałe.JP%05, %827 %2009
|
|
2075880 odsłonOdnalazł się - strasznie długo remontowany 2075, i to jeszcze sensacja wówczas - z plastikową ścianą tylną.JP%05, %822 %2009
|
|
2007942 odsłonTe stare reklamy miały swoje zalety - każdy autobus był w innym, ciekawym kolorze. Ten na przykład w turkusowym, w odcieniu podobnym jak 1764.JP%05, %820 %2009
|
|
1846954 odsłonCzy w MPK naprawdę nikt nie uważa, że jedne drzwi w kolorze innym niż nadwozie to coś nieestetycznego?JP%05, %813 %2009
|
|
19681050 odsłonIkarus w niby oryginalnym malowaniu (oryginalne wyglądało tak: http://www.phototrans.eu/14,284255,0,Ikarus_280_26_486.html) pokonuje nietypowy łącznik na środku jezdni, umożliwiający przejazd z Prusa w Dolną 3 Maja. Łącznik ten miał pewnie w zamyśle upłynnić ruch, ale autobus przecinający po dwukroć 3 pasy jezdni, by nawrócić na dwujezdniowej trasie, raczej nie pozwala tu osiągnąć zamierzonego efektu. Być może lepsze byłoby tu zwykłe skrzyżowanie z sygnalizacją - przy okazji możnaby ułatwić licznym autobusom skręt z Solidarności w Dolną 3 Maja.JP%05, %812 %2009
|
|
2106924 odsłonPomimo dostaw mercedesów los Migów jest jak na razie niezagrożony - wycofane mają być głównie przegubowe ikarusy. Pasażerowie pewnie nie będą zachwyceni tym, że solówki znów zastępują przeguby. JP%05, %807 %2009
|
|
2244822 odsłonCzerwony jelcz przemyka Północną, przecinającą węzeł drogowy Poniatowskiego.JP%05, %805 %2009
|
|
19681036 odsłonPorter Ikarusa? Czemu by nie. PM%02, %827 %2009
|
|
| plików: 1682, stron: 85 |
 |
|
|
|
|
50 | |
|
|
|
|
