| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |
2070764 odsłonWidok z wiaduktu nad torami na dzielnicę przemysłową.JP%05, %558 %2009
|
|
2070755 odsłonJeden z niewielu jelczy M11, które wówczas jeszcze ostały się w wygiętym malowaniu. JP%05, %557 %2009
|
|
2070741 odsłonObjazd związany z remontem ul. Kosmowskiej. W tle widoczne biurowce znajdujące się przy ul. Wieniawskiej.JP%05, %557 %2009
|
|
2073780 odsłonNa tym krótkim odcinku siódemka kursuje po trasie krajowej.JP%05, %556 %2009
|
|
2094793 odsłonFotografia wykonana przed naprawą główną, którą 2094 przeszedł w wakacje 2004 roku. JP%05, %554 %2009
|
|
1983888 odsłonJelcz M11 z pierwszej dostarczonej serii z 1985 roku. W tle widok na ulicę Metalurgiczną, prowadzącą do byłej odlewni. W latach 80-tych w umysłach planistów zrodziła się idea linii tramwajowej prowadzącej z odlewni do centrum i na Czuby (wzdłuż tej właśnie ulicy), docelowo miałaby ona umożliwić dojazd również do Świdnika. Linię wstępnie zaprojektowano, ale pomysł upadł wraz z końcem socjalizmu.JP%05, %545 %2009
|
|
1983886 odsłonLipiec, słońce, zboże - wakacje w pełni.JP%05, %544 %2009
|
|
2019960 odsłonTrasa linii 2 zaczynała w osiedlu przy ulicy Willowej, przez pół Lublina, centrum, biegnąc dalej DK82 w stronę Łęcznej ulicą Turystyczną, po czym odbijała w osiedle bloków mieszkaniowych Borek i kończyła na pętli, za którą były już tylko pola. We wrześniu 2006 linię podzielono na 2 i 52.JP%05, %543 %2009
|
|
2024897 odsłon2024 na dwunastce rusza w nie tak znowu daleką drogę do Lublina, stawiając za sobą pokaźną zasłonę dymną. JP%05, %541 %2009
|
|
2026838 odsłonKto by pomyślał, że za parę lat ma być tu dwupasmowa wylotówka, będąca trasą dojazdową do obwodnicy. Póki co jest tu cicho i spokojnie, nie ma nawet chodnika ani latarni ulicznych. Czasem tylko przewinie się czwórka.JP%05, %541 %2009
|
|
2041881 odsłonRządek autobusów marznących na mrozie.JP%05, %540 %2009
|
|
2055781 odsłonW tle zabudowa z połowy lat 90-tych XX wieku oraz Górki Czechowskie.JP%05, %540 %2009
|
|
2059807 odsłonTuż przed wysłaniem do Krakowa na remont.JP%05, %539 %2009
|
|
2007779 odsłonAleja Unii Lubelskiej w 2004 roku, wybudowana w latach 80. ze słupami trolejbusowymi, ale wówczas jeszcze bez sieci trolejbusowej. Ikarus na linii 29 w drodze z Kruczkowskiego na Czechów.JP%05, %530 %2009
|
|
2087815 odsłonJedna z najgorszych ulic doczekała się remontu. Ikarusa pomalowano w grafitti podczas Drzwi Otwartych MPK w 2005 roku.JP%05, %529 %2009
|
|
1828873 odsłonWidok z akademika Akademii Rolniczej (ob. Uniwersytet Przyrodniczy) na zajezdnię autobusową Majdan Tatarski. 1828 to biały ikarus odwrócony tyłem i prawym bokiem, poniżej jelcza L11.JP%05, %528 %2009
|
|
1995855 odsłonW podkładzie po reklamie LG.JP%05, %525 %2009
|
|
1995851 odsłonWidok na północną część trasy, która w planach ma łączyć północne i południowe lubelskie blokowiska - Czechów i Czuby. Do pełni szczęścia brakuje "tylko" tunelu pod Racławickimi i wiaduktu nad Głęboką, planowanych już od 30 lat. Ikarus przejeżdża przez łącznik z ul. Północną, w którego miejscu jest obecnie łącznik al. Solidarności z al. Smorawińskiego.JP%05, %524 %2009
|
|
1989827 odsłonWariacja z lustrem. JP%05, %519 %2009
|
|
1973877 odsłonPo wielkiej, w zasadzie niepotrzebnej Odlewni Ĺťeliwa Ursus zostały tylko wspomnienia. Okolica zarosła chaotyczną zielenią, a halę pocięto i sprzedano na złom.JP%05, %517 %2009
|
|
| plików: 1677, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
48 | |
|
|
|
|
