| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |
2363240 odsłonMercedes pod chłodnią na trylinkowej nawierzchni. Wówczas jeden z najnowszych autobusów.JP%02, %917 %2022
|
|
2364207 odsłonNowy Mercedes na linii 50 łączącej dzielnice mieszkaniowe i przemysłowe, uwieczniony jesienią 2012 roku. Ulica Bohaterów Monte Cassino jeszcze przed remontem.JP%02, %916 %2022
|
|
2360241 odsłonNowy 2360 w 2012 roku na urywającym się odcinku ulicy Węglarza. A za nim dalej nic, tylko ciemność. Minęło 10 lat i póki co nie powstał dalszy odcinek ulicy.JP%02, %914 %2022
|
|
2368198 odsłonNowy Mercedes w 2012 roku na linii 57. Linia ta należy do najbardziej obciążonych, stąd nie bez powodu kierowane są na nią najbardziej pojemne, przegubowe autobusy. JP%02, %912 %2022
|
|
2351223 odsłonNowy Mercedes na ulicy Walecznych mija się ze starszym, przegubowym MANem, który pojawił się w 2010 roku ze strony firmy Irex. MANy zniknęły z lubelskich ulic w 2014, za to Mercedes jeździ do dziś.JP%02, %910 %2022
|
|
2344223 odsłonNowy Mercedes na tle hipermarketu E. Leclerc, który powstał w miejscu bazy prefabrykacji. Był to symbol przemian lat 90. - podobnie Makro powstało na terenie dawnej bazy LPBM, przedsiębiorstwa które zbudowało wiele lubelskich osiedli z okresu PRL.JP%02, %907 %2022
|
|
2343243 odsłonNowy Mercedes na ulicy Filaretów, która na tym odcinku wyglądała wciąż jeszcze tak jak wtedy, kiedy ją wybudowano w latach 70. Później wykonano remont nawierzchni ulicy. W tle starszy krótki Mercedes na 39.JP%02, %904 %2022
|
|
2352257 odsłonMercedes nówka na tle bloków i wieżowców Czubów. Ulica Jana Pawła II z 2011 roku czyli jeszcze bez sieci trolejbusowej. Niższe bloki pochodzą z lat 80., a wyższe - z końca lat 70.JP%02, %901 %2022
|
|
2346232 odsłonLinia 26 na objeździe, a na niej nowy Mercedes Citaro, zakupiony ze środków unijnych.JP%02, %896 %2022
|
|
2357237 odsłonNowy Mercedes uwieczniony w 2011 roku na rondzie przy ZUSie. W tle biurowiec Inwestprojektu jeszcze w oryginalnej formie, a nad autobusem - starego typu zwrotnica trolejbusowa sterowana impulsowo.JP%02, %895 %2022
|
|
2345230 odsłonNówka - przegubowy Mercedes Citaro w sierpniu 2011 roku na zajezdni Majdan Tatarski - wówczas jeszcze wyłącznie autobusowej. Dziś ten autobus ma już 11 lat.JP%02, %892 %2022
|
|
2199327 odsłonNeoplan 2199 został wcześnie skasowany z powodu pęknięć kratownicy, dlatego nie ma wielu zdjęć w Internecie. Tu na linii 57, na wyświetlaczu jeszcze Mełgiewska Daewoo, choć samo Daewoo zbankrutowało już nieco wcześniej. fot. Lucas JP%15, %810 %2022
|
|
2068341 odsłonJelcz na 31, z przodu tablica, która z jakiegoś powodu została wymalowana zieloną farbą. Później, od jesieni 2004 stosowano zmienione tablice, inspirowane warszawskimi. fot. Lucas JP%15, %810 %2022
|
|
Wnętrze319 odsłonWnętrze 6-letniego Neoplana wyglądało w 2003 r. wciąż prawie jak nowe. Dużo niskiej podłogi, miękkie fotele, do tego jak na standardy lat 90. supernowoczesne wnętrze. Te autobusy wniosły dużo nowoczesności na lubelskie ulice. Warto przypomnieć, że Neoplany z roczników 1996 i 1997 różniły się układem foteli w przedniej części. fot. Lucas JP%15, %809 %2022
|
|
1837362 odsłonIkarusy w 2004 roku na Zana. Jeden na 57 napełnił już się pasażerami na dzielnicy i jedzie w stronę centrum, za to 44 kończy już podróż po osiedlach i zmierza na końcowy, wtedy na Bohaterów Monte Cassino, przy Wojciechowskiej. fot. Lucas JP%15, %808 %2022
|
|
1842314 odsłonMaj 17 lat temu - ale było zielono. A na 26 jak zwykle wtedy Ikarus 280. fot. LucasJP%15, %807 %2022
|
|
2248344 odsłonWzględnie nowy M125M w 2003 roku na całkiem przebudowanym obecnie skrzyżowaniu al. Sikorskiego i al. Solidarności. fot. Michał KowalczykJP%21, %799 %2022
|
|
2197354 odsłonZbliżony jeszcze do stanu oryginalnego Neoplan N4020 #2197 wyprodukowany w 1996 r. sfotografowany na ul. Filaretów w 2003 roku. Autobusy te często widywało się na linii 26, jak i na innych najbardziej obciążonych połączeniach. W tle żółty kiosk i żółto-niebieska oryginalnie wiata Budotechniki z końca lat 90. fot. LucasJP%21, %787 %2022
|
|
2943311 odsłonWidok z góry na Ursusa, na dachu panele fotowoltaiczne poprawiające bilans energii elektrycznej w pojeździe.JP%05, %911 %2022
|
|
2240276 odsłon12 lat temu, jeden z wielu wtedy żółto-czerwonych autobusów. Linia 9 przed zmianą na trolejbusową 159.JP%03, %894 %2022
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
4 | |
|
|
|
|
|
|
|
