| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |
18161098 odsłonIkarus - bardzo dobry sprzęt. Dopiero jednak w rękach właściwego kierowcy staje się piekielną maszyną.JP%17, %847 %2010
|
|
2300760 odsłonSiedemnastka, na której jeszcze dwa lata temu przegubowy Ikarus był codziennością, dzisiaj obsługiwana jest wyłącznie przez pojazdy niskopodłogowe, głównie solówki.16v%16, %827 %2010
|
|
1907847 odsłonNa składające się w zakręt przegubowce mógłbym patrzeć bez końca. O ile Ikarusy dzięki ostatniej, skrętnej osi robią to w miarę zgrabnie, to Conecta i inne autobusy ze tylnym, stałym mostem muszą nieźle się nałamać. 16v%16, %824 %2010
|
|
2123720 odsłonMig wyjca z nową reklamą KidCar-u.16v%16, %815 %2010
|
|
2242754 odsłonKolejny gniot dostał nowe barwy miejskie. 16v%16, %814 %2010
|
|
2317697 odsłonUchylane okna w Conectach - których tak bardzo się obawiano - nie uczyniły z autobusów "jeżdżących piekarników". Doskonały obieg powietrza wewnątrz autobusu sprawia, że podróżowanie nawet w największe upały nie jest tak uciążliwe jak np. Solarisem.16v%16, %812 %2010
|
|
2074778 odsłonLinia 31 jest jedną z wielu linii obsługiwanych wyłącznie taborem niskopodłogowym. Obecność #2074 tłumaczy tablica za przednią szybą: "pojazd zastępczy".16v%16, %795 %2010
|
|
2109922 odsłonDwa super sprzęty.PM%13, %861 %2010
|
|
|
2245777 odsłonMPK na linii 47 przed jej przymusowym "sprywatyzowaniem".Krzysiek Kwiatkowski%31, %516 %2010
|
|
|
|
2209785 odsłonJelcz w oryginalnym oklejeniu i z numerem od szablonu na linii 0.Krzysiek Kwiatkowski%31, %512 %2010
|
|
18421094 odsłonChyba tylko w takim wydaniu linia 155 mogłaby przypaść do gustu Pawłowi M.Krzysiek Kwiatkowski%31, %508 %2010
|
|
|
2177900 odsłonStary jelcz z pierwszej serii przejeżdża przez skrzyżowanie oplecione w 2006 roku siecią trakcyjną.Krzysiek Kwiatkowski%31, %499 %2010
|
|
2012915 odsłonIkarus na 28. Zdjęcie w 10 lat nabrało wartości nie tylko ze względu na wóz, ale i z racji na tło - w ostatnim okresie wolną przestrzeń w tle zabudowano.Krzysiek Kwiatkowski%31, %495 %2010
|
|
2191820 odsłonKwadratowe malowanie na neoplanach na szczęście przepadło bez śladu. W tle płot obok biurowca KUL - budowa ciągnęła się przez bardzo wiele lat.JP%30, %911 %2010
|
|
2091 1978747 odsłonRobione trochę przypadkowo zdjęcia robią się ciekawe po latach. Ikarusy w kolejce do hali napraw.JP%30, %904 %2010
|
|
2258668 odsłonKiedyś, gdy kapeny były w większości sprawne, często występowały na linii 56.JP%30, %903 %2010
|
|
2335728 odsłonDwa flagowe modele MPK Lublin.16v%17, %508 %2010
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
30 | |
|
|
|
|
