| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy MPK |
2335953 odsłonConecto to wręcz idealny autobus dla pasażera. Cichy, wygodny, zimą ciepły, latem przewiewny. W dodatku silnik nie przenosi wibracji na nadwozie. Świadczy o tym to zdjęcie, zrobione przy pomocny statywu wraz z włączonym silniku - parametry - F4.5, 3,5s, ISO 10016v%23, %729 %2010
|
|
2253904 odsłonTo nie do wiary, jak przez ostatnie lata zdziadział ten autobus. Wygląd zewnętrzny wystarczy porównać z poprzednimi zdjęciami w galerii, ale do niego dochodzi jeszcze zmulenie silnika w wyniku zużycia, typowe dla mieleckich produktów.JP%14, %425 %2010
|
|
|
2215875 odsłonJelcz w wygiętym z rzadką odmianą czcionki na masce.Krzysiek Kwiatkowski%13, %560 %2010
|
|
2148914 odsłon2148 we wcieleniu sprzed remontu z 2002, z reklamą Obi.Krzysiek Kwiatkowski%13, %559 %2010
|
|
2125949 odsłonDla niezorientowanych 2125 był z daleka łatwy do pomylenia z 2127.Krzysiek Kwiatkowski%13, %558 %2010
|
|
|
|
|
2011974 odsłonGromada ikarusów na Mełgiewskiej - typowy widok gdzieś do 2006 roku. Reklama Ford - Top Car.Krzysiek Kwiatkowski%13, %504 %2010
|
|
20911138 odsłonPrzegubowiec na 1 być może już w 2000 nie był zbyt potrzebny, nawet mimo wciąż działającej fabryki Daewoo. Odnośnie samego 2091, uwagę zwraca ostatnia oś LIAZ, typowa dla wozów sprzed 1985.Krzysiek Kwiatkowski%13, %501 %2010
|
|
2247793 odsłonDana na 47. Co nietypowe, na przodzie brakowało loga MPK.Krzysiek Kwiatkowski%13, %497 %2010
|
|
2075894 odsłon2075 przed długim remontem w latach 2004-2005 wyróżniał się wyblakłopomarańczowym kolorem, popularnym bardzo na Ĺťukach.Krzysiek Kwiatkowski%13, %493 %2010
|
|
2338890 odsłon2338 po zatankowaniu szalenie szybko zmierza ku stanowisku postojowemu.JP%07, %919 %2010
|
|
2281710 odsłonWciąż czekamy na pierwszego mercedesa w MPK w miejskich barwach. Po prawej trupiasta karosa #055 z 34.JP%07, %513 %2010
|
|
2217799 odsłonWóz mobilny jako zatrolejbus.JP%07, %496 %2010
|
|
2337925 odsłonBudowane z rozmachem główne ulice Czubów okazały się pasować jak ulał do współczesnych ilości samochodów.JP%04, %770 %2010
|
|
2247741 odsłonGodzina 20:48, zjazd do zajezdni.JP%04, %679 %2010
|
|
2230819 odsłonTylne nadkola od ikarusa i przednie od Miga urozmaicały wygląd neoplana przejeżdżającego przez największą drogową prowizorkę z tamtych lat.JP%04, %670 %2010
|
|
1973994 odsłonCoraz trudniej złapać na mieście ikarusy, stąd polowanie na nie wymaga coraz więcej zaangażowania (albo szczęścia). Najlepsze na chwilę obecną są 1958 i 1976. Wciąż jeszcze jest szansa, by usłyszeć piękne melodie szybkiego rozpędzania na 4 biegu, zwłaszcza w 1958.JP%04, %668 %2010
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
28 | |
|
|
|
|
