Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
2264-myjnia.jpg
2264745 odsłonW trakcie przejazdu przez myjnię.JP%08, %855 %2009
2063-2094-2191.jpg
2063 2094 21911061 odsłonZbieranina pojazdów komunikacji rusza z przystanku Park Bronowice. Praktycznie każdy w innym malowaniu - ale to akurat się w ciągu najbliższych lat zmieni.JP%08, %854 %2009
2009-11-18-2310-26-2320-18-2326-32.jpg
23101010 odsłonWidoczny na zdjęciu merc dwa tygodnie później upodobnił się do swoich nieco młodszych braci.Mikra%08, %456 %2009
2246-1999-06-10-2.jpg
2246938 odsłonNiemal nowy jelcz w znakomitej kondycji po pierwszych miesiącach eksploatacji.Krzysiek Kwiatkowski%05, %625 %2009
2213-1999-06-10-2.jpg
2213876 odsłonJelcz z drugiej dostawy, rocznik 1997. Jedyną narzucającą się różnicą były drzwi w trikolorze, a nie jak w poprzedniej dostawie - żółte. Krzysiek Kwiatkowski%05, %624 %2009
2090-1999-06-10-2.jpg
20901076 odsłonIkarus z ładnymi trilexami, z oryginalną, gumową listwą boczną w popularnej wtedy reklamie Netii.Krzysiek Kwiatkowski%05, %623 %2009
2178-1999-06-10-2.jpg
2178984 odsłonTrzeba przyznać, że ta wersja żółto-czerwonego malowania wyglądała w miarę do rzeczy, zwłaszcza z logiem firmowym w pasujących kolorach. 2178, który do 2004 wyglądał jeszcze w miarę nowocześnie, upodobnił się później do starszych jelczy za sprawą zmiany zderzaka i pasa świateł na stary z Miga.Krzysiek Kwiatkowski%05, %623 %2009
2180-1999-05-20-B-2.jpg
21801292 odsłonWłaściwy wóz na właściwej linii.Krzysiek Kwiatkowski%05, %610 %2009
1850-1999-05-18-2.jpg
18501178 odsłonOblepiony warzywami z reklamy Winiary 16-latek pędzi w kierunku osiedla Świt.Krzysiek Kwiatkowski%05, %606 %2009
1978-1999-05-18-2.jpg
19781002 odsłonIkarus z reklamą, której wyblakłożółty podkład przetrwał aż do remontu ze skróceniem na solówkę w 2005 roku.Krzysiek Kwiatkowski%05, %605 %2009
1957-1999-05-18-2.jpg
19571085 odsłonEksperymenty z żółto-czerwonym malowaniem zaczęły się wcześniej, niż można było przypuszczać. Możliwe, że 1957 woził je na sobie od pierwszej połowy lat 90-tych.Krzysiek Kwiatkowski%05, %603 %2009
798-1999-05-20-2.jpg
798990 odsłonReklama Black Red White, numer taborowy w starym systemie, uwzględniającym podział MPK na 3 zakłady - Wojciechowską, Helenów i Majdan Tatarski, logo z koziołkiem - to wszystko przeminęło.Krzysiek Kwiatkowski%05, %602 %2009
772-1999-01-21-2.jpg
7721123 odsłonJeden z pierwszych skasowanych tyrystorowych trolejbusów - jeździł tylko do 2003 roku. W zasadzie, patrząc pod kątem stanu kratownicy, skasowane powinny być wtedy praktycznie wszystkie elektryczne Jelcze PR110. Ponieważ MPK nie było w stanie zakupić nowych trolejbusów, które zastąpiły by peery, w ostatnim 10-leciu wykonano kilkadziesiąt napraw głównych jelczy.Krzysiek Kwiatkowski%05, %601 %2009
765-1999-05-20-2.jpg
765993 odsłon765 w reklamie Netii, która w zmasowany sposób pokryła pojazdy MPK. Łącznie woziło ją około kilkunastu wozów, na części z nich podkład po niej jeździł jeszcze do okolic 2004 roku. Warto jeszcze wspomnieć o krótkim epizodzie dotyczącym malowania samego 765 - mniej więcej pomiędzy lutym a majem 1999 posiadał on wygięty trikolor w odmianie wyblakłej.Krzysiek Kwiatkowski%05, %598 %2009
WCG9241-1999-05-20-2.jpg
WCG 92411291 odsłonW 1999 roku jeden z prywatnych przewoźników testował przegubowe volvo. Był to jeden z niewielu krótkich epizodów przegubowców we flocie prywaciarzy.Krzysiek Kwiatkowski%05, %597 %2009
023-2001-06-23-2.jpg
0231058 odsłonPrywatny ikarus na 9 prowadzący złotówkowy biznes.Krzysiek Kwiatkowski%05, %552 %2009
2199-1999-03-21-2.jpg
21991080 odsłonDwaj przedstawiciele polskiej produkcji motoryzacyjnej: Fiat 125p - produkowany w Polsce od 1967 do 1991 roku oraz Neoplan N4020 - produkowany od 1996 do 1999 roku. Oba modele przedstawiają typowy trend w historii polskiej powojennej motoryzacji - z racji na rozmaite braki w różnych dziedzinach, wciąż istniał niedobór własnych konstrukcji spełniających wymogi swoich czasów i konieczne było bądź kupowanie licencji, bądź - w latach 90-tych - montowanie samochodów zagranicznych producentów.Krzysiek Kwiatkowski%05, %552 %2009
1217-1999-03-21-B-2.jpg
12171047 odsłonPogotowie technicznie #1217 nie zmieniło się wiele aż do remontu w 2004 roku. Jednocześnie był to ostatni pojazd MPK pomalowany w wygięte malowanie.Krzysiek Kwiatkowski%05, %547 %2009
2177-1999-03-21-2.jpg
21771049 odsłonNa tej wersji najlepiej widać daleko sięgające korzenie modelu M121.Krzysiek Kwiatkowski%05, %546 %2009
2179-1999-03-21-2.jpg
21791076 odsłonZakupiony na próbę solowy jelcz z silnikiem Mercedesa pozostał na zawsze oryginalnym odmieńcem. Malowanie na wzór warszawski obowiązywało w Lublinie krótko, bo w latach 1994-1995.Krzysiek Kwiatkowski%05, %544 %2009
plików: 3186, stron: 160 81