| Ostatnio dodane |
?866 odsłonPrzedostatni Mig w LKK. Został pocięty na początku września 2009.16v%06, %864 %2010
|
|
21021128 odsłonMig podstawia się na swój pierwszy przystanek.16v%06, %864 %2010
|
|
2309819 odsłonSolaris przyjechał do serwisu DAFa, mieszczącego się w Świdniku, przy ulicy Piaseckiej.16v%06, %839 %2010
|
|
LLW 3233758 odsłonNajciekawszym pojazdem Świdtransu jest bez wątpienia Autosan A1010M. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, niedługo zorganizuję nim imprezę.16v%06, %836 %2010
|
|
20761036 odsłonKolejny przykład samowolki MPK. Na tablicy zamiast "Os. Szymanowskiego" jest "Koncertowa", a zamiast "Felin" - "Os. Jagiellońskie"Mikra%04, %686 %2010
|
|
2246788 odsłonBiała Dana odpoczywa w spokojne letnie popołudnie.16v%02, %941 %2010
|
|
LLB L524633 odsłonTakie stare i zniszczone Iveco Daily o DMC wynoszącej 3,5 tony obsługują linię 1 w Lubartowie.16v%02, %907 %2010
|
|
2326791 odsłon16v%02, %903 %2010
|
|
2271781 odsłonWyjazd z myjni.16v%02, %900 %2010
|
|
502741 odsłonPrzez wielu krytykowana i obrzucana błotem linia 88 okazała się strzałem w dziesiątkę zarówno dla LKK jak i dla pasażerów.16v%02, %898 %2010
|
|
LBY 3880760 odsłonOstatni A1010M, którego można spotkać w Lublinie.16v%02, %888 %2010
|
|
21801222 odsłon2180 - wóz fajny i klimatyczny, wybitnie głośny od czasu zdemontowania mat wyciszających podczas remontu. W MPK nie jest on lubiany. Ĺšle prowadzi się w zimie i miewa problemy z dojeżdżeniem do końca zmiany.JP%30, %684 %2009
|
|
2330864 odsłonDo jednych z nielicznych wad mercedesów należy niska jakość montażu wnętrza. Nieodpowiednia jest też zabudowa kabiny nie sięgająca podłogi, uniemożliwiająca utrzymanie ciepła w obrębie stanowiska kierowcy. Brakuje również wyjścia z kabiny bezpośrednio na przestrzeń pasażerską. Poza tym na szczęście wozy te mają dużo zalet - psują się mniej od solarisów, prowadzą się dobrze, hałas od silnika jest mniejszy i nie słychać go w kabinie jak w urbino. Doświadczony kierowca potrafi osiągnąć niskie spalanie - rzędu 40 l/100 km.JP%30, %682 %2009
|
|
1977852 odsłonZima to trudna pora dla autobusów. Akumulatory tracą pojemność, w przewodach pneumatycznych zamarzają krople wody. Nawierzchnie ulic są śliskie, przez co jest niebezpiecznie i hamować trzeba dużo wcześniej. Dużo łatwiej o opóźnienia. Wnętrze wychładza się błyskawicznie i trudno je ogrzać. Czystość utrzymać jest trudno, gdyż nanosi się pełno błota pośniegowego. JP%30, %679 %2009
|
|
118969 odsłonPrawdopodobnie nowy nabytek H. Jarosz.16v%23, %925 %2009
|
|
1907932 odsłonWydłużony kurs 27.16v%23, %782 %2009
|
|
LU 6567W705 odsłonW tle katedra Przemienienia Pańskiego.16v%23, %778 %2009
|
|
0931045 odsłonCzy to na pewno rok 2009?16v%23, %775 %2009
|
|
751852 odsłonOd 18 do 24 listopada przenumerowano wszystkie trolejbusy z wyjątkiem #1223.16v%23, %773 %2009
|
|
2323822 odsłonConecto na 15 to ostatnio bardzo rzadki widok.16v%23, %767 %2009
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
77 | |
|
|
|
|
