Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
2181-34-1997.jpg
2181800 odsłonJelcze M121M z pierwszej serii w oryginale wyróżniały się wyżej sięgającym zielonym pasem.Piotr Nodzykowski%10, %678 %2010
146-34-1996.jpg
1461298 odsłonW latach 90. Autosany H9-35 były bardzo popularne w taborze prywatnych przewoźników. Skończyło się to około 1999 r., kiedy ostatecznie zastąpiono je Jelczami M11.Piotr Nodzykowski%10, %677 %2010
LUS7678-1996.jpg
LUS 76781277 odsłonPrzegubowy prywatny ikarus na linii ze Świdnika.Piotr Nodzykowski%10, %676 %2010
2176-45-1996.jpg
2176888 odsłonNiemal nowy 2176, a za nim Jelcz M11 #2117. W tle kamienica, którą zburzono przy budowie pierwszego odcinka Trasy Zielonej. Obecnie w jej miejscu znajduje się parking.Piotr Nodzykowski%10, %675 %2010
2180-10-1997.jpg
21801016 odsłonNiskopodłogowy przegubowiec - wówczas unikat i symbol nowoczesności.Piotr Nodzykowski%10, %670 %2010
794-155-1996.jpg
7941466 odsłonJak widać po ilości pasażerów wewnątrz wozu, fiat był pojazdem nieco za małym w stosunku do występujących wówczas potoków pasażerskich.Piotr Nodzykowski%10, %667 %2010
076-11-1996.jpg
Jelcz M11 #076777 odsłonMig z ciekawymi ramkami świateł przeszczepionymi z hadziewiątki.Piotr Nodzykowski%10, %667 %2010
800-157-1996.jpg
8001337 odsłonZabawnie mały fiat na lini 157.Piotr Nodzykowski%10, %666 %2010
085-02-1996.jpg
Leyland-DAB LS575-680/5 #085661 odsłonZapomniany kraśnicki DAB.Piotr Nodzykowski%10, %666 %2010
1974-29-1996.jpg
19741033 odsłonRocznik 1985 i nowszy poznamy po węgierskich osiach pozbawionych trilexów. Nadwozie tego 11-letniego wozu prezentowało się wówczas całkiem przyzwoicie.Piotr Nodzykowski%10, %665 %2010
2175-39-1996.jpg
2175917 odsłonĹťółto-czerwone malowanie w tym wydaniu objęło tylko wozy 2174-2180. Estetykę wozu psuła jednak pstrokata i inwazyjna reklama FSO.Piotr Nodzykowski%10, %664 %2010
741-156-1998.jpg
7411352 odsłonReklama firmy Dyrup. Taka frekwencja na linii 156 to rzecz już trudna do spotkania.Piotr Nodzykowski%10, %662 %2010
742-160-1996.jpg
7421576 odsłonPotwornie zatłoczone 160. Warto zwrócić uwagę na wątłe, stalowe odbieraki, ręcznej roboty tablicę, dorabiane płaty w ostatnich drzwiach, oryginalne oszklenie ściany tylnej.Piotr Nodzykowski%10, %661 %2010
126-17-1998.jpg
126967 odsłonNa burcie widoczny numer z MZK Bydgoszcz - 2710. Autobus skrócono więc z przegubowca wcześniej, niż można było przypuszczać.Piotr Nodzykowski%10, %636 %2010
2010-01-08-2334-50.jpg
2334 na 50958 odsłonMiła niespodzianka dla pasażerów szczytowej linii. Zdjęcie z dedykacją dla PL2251.Mikra%08, %707 %2010
nerwo.jpg
206763 odsłonAwaria. Prawdopodobnie padł rozrząd.16v%06, %838 %2010
2302.jpg
2302723 odsłonDzisiejsze opady śniegu spowodowały całkowity paraliż miasta. Zima jak zwykle, zaskoczyła drogowców :)16v%06, %837 %2010
SDC10473~0.JPG
?713 odsłonPrzedostatni Mig w LKK. Został pocięty na początku września 2009.16v%06, %822 %2010
SDC10394~0.JPG
2102967 odsłonMig podstawia się na swój pierwszy przystanek.16v%06, %822 %2010
SDC10115.jpg
2309685 odsłonSolaris przyjechał do serwisu DAFa, mieszczącego się w Świdniku, przy ulicy Piaseckiej.16v%06, %798 %2010
plików: 3183, stron: 160 76