| Ostatnio dodane |
2221919 odsłonW ostatnim czasie MPK zdecydowanie podkręciło tempo przemalowywania autobusów. Z tygodnia na tydzień przybywa wozów w nowych barwach, jednak odbiło się to też na jakości i estetyce pracy lakierników. Czerwonych elementów we wnętrzu jest coraz mniej, nie wszystkie poręcze są malowane, a o wewnętrznej stronie drzwi już nawet nie wspomnę. 16v%18, %617 %2010
|
|
2306877 odsłonEfekt braku stabilizatora w zawieszeniu i zbyt szybkiego wchodzenia w zakręty Solarisem.16v%18, %607 %2010
|
|
21791378 odsłonDuża szyba tylna w tym wozie była dużym zaskoczeniem. Na zdjęciu częsty widok przeciskania się prosto z zatoki do lewego pasa.JP%17, %864 %2010
|
|
21221117 odsłonBudowa dodatkowego tunelu na Północnej była w toku, stąd i objazd. Wcześniej nic nie jeździło wiaduktem nad Smorawińskiego.JP%17, %859 %2010
|
|
2237821 odsłonZdjęcie z czasów dużej ilości plakatów i folii na oknach.JP%17, %856 %2010
|
|
18161306 odsłonIkarus - bardzo dobry sprzęt. Dopiero jednak w rękach właściwego kierowcy staje się piekielną maszyną.JP%17, %847 %2010
|
|
Solaris Trollino 12M #3010 PKT Gdynia800 odsłonTrolejbus 3010 jadący na bateriach. Na około godzinę została zamknięta dla ruchu ulica Chylońska w związku świętem tej ulicy i obchodami na tej ulicy. Dlatego na linii 28 pojawiły się 4 (bo tyle jest brygad) trolejbusy z bateriami, które jeździły Morską, aż do skrzyżowania z Kartuską. Przed skrzyżowaniem kierowcy automatycznie (w Solarisach) lub ręcznie (w Mercedesach) zdejmowali drążki i przy pomocy baterii skręcali w lewo na ulicę Kartuską. Na pierwszym przystanku na tej ulicy kierowcy zakładali drążki i kierowali się na pętlę: Pustki Cisowskie.Karol_G_1987%17, %657 %2010
|
|
2300952 odsłonSiedemnastka, na której jeszcze dwa lata temu przegubowy Ikarus był codziennością, dzisiaj obsługiwana jest wyłącznie przez pojazdy niskopodłogowe, głównie solówki.16v%16, %827 %2010
|
|
19071024 odsłonNa składające się w zakręt przegubowce mógłbym patrzeć bez końca. O ile Ikarusy dzięki ostatniej, skrętnej osi robią to w miarę zgrabnie, to Conecta i inne autobusy ze tylnym, stałym mostem muszą nieźle się nałamać. 16v%16, %824 %2010
|
|
2123893 odsłonMig wyjca z nową reklamą KidCar-u.16v%16, %815 %2010
|
|
2242922 odsłonKolejny gniot dostał nowe barwy miejskie. 16v%16, %814 %2010
|
|
2317886 odsłonUchylane okna w Conectach - których tak bardzo się obawiano - nie uczyniły z autobusów "jeżdżących piekarników". Doskonały obieg powietrza wewnątrz autobusu sprawia, że podróżowanie nawet w największe upały nie jest tak uciążliwe jak np. Solarisem.16v%16, %812 %2010
|
|
2074957 odsłonLinia 31 jest jedną z wielu linii obsługiwanych wyłącznie taborem niskopodłogowym. Obecność #2074 tłumaczy tablica za przednią szybą: "pojazd zastępczy".16v%16, %795 %2010
|
|
21091294 odsłonDwa super sprzęty.PM%13, %861 %2010
|
|
2009 na 541226 odsłonGdy tylko dowiedziałem się, że popołudniu na 54 będzie jeździć przegubowy ikarus, nie wahałem się ani chwili - wiedziałem, że muszę go złapać. Nie sądziłem jednak, że złapię go w towarzystwie trójki. W 2022 widać kierowcę, który niegdyś jeździł biało-granatowym ikarusem z reklamą LG (#1817). W czasie, gdy robiłem to zdjęcie, nad miastem przelatywały odrzutowce F-16 robiące tyle huku, że każdy tylko patrzył w niebo zastanawiając się, co się dzieje.Mikra%09, %576 %2010
|
|
Noc kultury1129 odsłonLinie N1, N2 i N3 w czasie Nocy Kultury były obsługiwane wyłącznie przez Mercedesy Conecto LF. W sumie jeździło ich 12: 2311, 2312, 2314, 2316, 2318, 2319, 2321, 2322, 2324, 2328 i dwa niezidentyfikowane.Mikra%07, %496 %2010
|
|
|
2245913 odsłonMPK na linii 47 przed jej przymusowym "sprywatyzowaniem".Krzysiek Kwiatkowski%31, %516 %2010
|
|
|
2209942 odsłonJelcz w oryginalnym oklejeniu i z numerem od szablonu na linii 0.Krzysiek Kwiatkowski%31, %512 %2010
|
|
| plików: 3198, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
64 | |
|
|
|
|
