| Ostatnio dodane |
5107941 odsłonWidok na komorę silnika MANa NG312.16v%03, %532 %2010
|
|
SO 6032F1118 odsłonJedna z dwóch przegubowych Bordówek tuż po przyjeździe do Lublina.16v%03, %531 %2010
|
|
2245972 odsłonOstatnie gnioty dostarczone do Lublina od poprzedników odróżniają nie tylko wygodniejsze fotele ale też skrzynia biegów z dodatkowym piątym nadbiegiem.16v%02, %427 %2010
|
|
51111185 odsłonOgólnie rzecz biorąc irexowskie Many to dobre autobusy. Mocny silnik D28 zapełnia odpowiednie osiągi i tylko cicho pomrukuje w tylnej części nadwozia. Pięciobiegowa skrzynia ze względu na wolny most bardzo szybko przerzuca biegi, jednak nie szarpie. Minusem są na pewno rozlatujące się siedzenia, podniszczone wnętrze oraz skrzypiące drzwi z którymi w każdym z trzech MANów jakim jechałem były problemy. 16v%01, %724 %2010
|
|
51111149 odsłonChmurami i przelotnym deszczem przywitał Lublin przegubowe MANy.16v%01, %718 %2010
|
|
72011074 odsłonJesienne, deszczowe popołudnie... Man, który jest moim miejscem pracy podczas badania napełnienia na linii 21, samotnie stoi na pętli na Majdanku. Trolejbusy utknęły na Drodze Męczenników Majdanka przy ul. Lotniczej - podobno jakiś samochód uderzył w słup trakcyjny. Mikra%30, %726 %2010
|
|
Jelcz PR110I1630 odsłonsk2011%30, %473 %2010
|
|
Jelcz PR110I1263 odsłonsk2011%30, %473 %2010
|
|
KPNA/Jelcz PR110T1351 odsłonsk2011%30, %463 %2010
|
|
KPNA/Jelcz PR110T1332 odsłonsk2011%30, %463 %2010
|
|
Jelcz-Berliet PR1101398 odsłonsk2011%30, %461 %2010
|
|
Jelcz-Berliet PR1101236 odsłonsk2011%30, %461 %2010
|
|
Jelcz-Berliet PR110984 odsłonsk2011%30, %461 %2010
|
|
Jelcz-Berliet PR1101212 odsłonsk2011%30, %460 %2010
|
|
Jelcz 0431120 odsłonsk2011%30, %457 %2010
|
|
Jelcz 0431180 odsłonsk2011%30, %457 %2010
|
|
Jelcz MEX 2721113 odsłonsk2011%30, %457 %2010
|
|
Jelcz MEX 2721250 odsłonsk2011%30, %457 %2010
|
|
Jelcz-Berliet PR110U1173 odsłonsk2011%30, %456 %2010
|
|
Jelcz-Berliet PR110U1234 odsłonsk2011%30, %455 %2010
|
|
| plików: 3198, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
52 | |
|
|
|
|
