| Ostatnio dodane |
72041021 odsłonBordówki AKL-u od tych z Irexu odróżniają głównie niezaprogramowane wyświetlacze oraz wymontowany fotel nad silnikiem.16v%02, %730 %2011
|
|
117002162 odsłonPierwszy Ikarus 280 w Lublinie. Autobus otrzymano razem z serią 9 berlietów. Był on wozem otrzymanym z MZK Warszawa, dla celu przeszkolenia obsługi przed planowaną na koniec roku dostawą, która miała liczyć 25 ikarusów. Z dostawy tej zwrócono później autobus Warszawie. Konkretnie, 11700 był ikarusem z 1981 roku, a w MZK Warszawa nosił numer #2597 (VIN 2745) i stacjonował na zajezdni R-10 Ostrobramska. W Warszawie wpisano go na stan 11.12.1981 i już 4 miesiące później oddano do Lublina. 11700 kursował z początku na linii 17 i stacjonował na oddziale obsługującym brygady szczytowe, znajdującym się przy ulicy Wojciechowskiej. Dziś w miejscu dawnej zajezdni znajduje się parking i Biedronka.
Ĺšródło zdjęcia: Kurier Lubelski 15.03.1982JP%01, %889 %2011
|
|
19051153 odsłon1905 na dziesiątce ze srebrną atrapą. Po 8 latach najczęściej spotykanym przegubowcem jest nie ikarus, ale MAN.Krzysiek Kwiatkowski%01, %783 %2011
|
|
19771108 odsłonPrzed przeróbką na solówkę był to jeden z niewielu ikarusów w wygiętym (1958, 1965, 1977, 1992, 1994), pomalowany do tego wyblakłymi farbami. Co zabawne, po 8 latach Kraśnicka w tym miejscu jest tak samo nierówna.Krzysiek Kwiatkowski%01, %772 %2011
|
|
19891130 odsłonIkarus rok po remoncie, w całopojazdowej reklamie, jak to bywało jeszcze w 2003 roku.Krzysiek Kwiatkowski%01, %767 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe1096 odsłonWysokopodłogowa "dziewiątka" na Alejach Zygmuntowskich - żal nie uwiecznić. Dzisiaj zabrakło niskopodłogowców z powodu obsługi autobusami linii 156 i 160.Mikra%19, %654 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe1015 odsłonNieoczekiwane zamknięcie ulicy Zamojskiej na całej długości spowodowało galimatias w objazdach. Nawet niektórzy kierowcy nie zostali poinformowani, jak mają jechać. Szofer z "trójki" najpierw normalnie skręcił z Fabrycznej w Unii Lubelskiej, później - dowiedziawszy się od policjantów, że nie przejedzie ulicą Zamojską - pojechał w stronę al. Tysiąclecia, zawrócił przy stacji paliw i wrócił na właściwy objazd, co widać na zdjęciu.Mikra%19, %650 %2011
|
|
2086 na 561186 odsłonDzisiaj to ciekawostka taborowa a niegdyś dość często kremowo-kawowe turystyczne Jelcze L11 obsługiwały linię 56. Podziękowania dla Kamili, Rafała i Ani za informację.:)Mikra%19, %646 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe1154 odsłonRząd pałąków.Mikra%18, %770 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe1058 odsłonPrzeguby Meteoru (5112 i 5102) na objeździe.Mikra%18, %769 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe1064 odsłonPowoli i z gracją obrzynek z linii 55 wjeżdża na ulicę Rusałka.Mikra%18, %768 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe1134 odsłonPrzymusowy postój na Lipowej. Oprócz kilkunastu trolejbusów w kolejce znalazł się mig na linii 15b. Szkoda, że trolejbusy nie zostały skierowane na Głęboką i Zana.Mikra%18, %767 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe1013 odsłonPrzez godzinę 15 i 15b miały bardzo krótkie trasy (tylko do KUL-u).Mikra%18, %766 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe981 odsłonNie wszyscy pewnie pamiętają, że "siódemka" miała swój epizod z pętlą na Mościckiego - było to we wrześniu 2006 roku. Dzisiaj na objeździe...Mikra%18, %764 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe1073 odsłon56 na Mościckiego.Mikra%18, %763 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe1023 odsłon"Dwudziestka" wraca z objazdu. Uwagę zwraca zielona tablica z napisem "Linia z objazdem" - była to pierwsza wersja tablicy informującej o tymczasowej zmianie trasy, pojawiła się dobre kilka lat temu.Mikra%18, %763 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe944 odsłon"Czterdziestka" na ostrym zakręcie Al. Racławickie - Sowińskiego. W przeddzień pogrzebu arcybiskupa Ĺťycińskiego spod KUL-u pod Archikatedrę przeszedł kondukt - spowodowało to zmianę tras kilkunastu linii.Mikra%18, %759 %2011
|
|
Uroczystości pogrzebowe909 odsłonTrójka mknie przez Narutowicza w stronę Głębokiej omijając Krakowskie Przedmieście i Al. Racławickie, gdzie przechodził kondukt pogrzebowy.Mikra%18, %753 %2011
|
|
23401042 odsłonJazda nowoczesnym autobusem po takiej nawierzchni jest bardzo uciążliwa gdyż kierowcy dbający o swoje autobusy starają się omijać lub pokonywać ubytki w nawierzchni z najmniejszą możliwą prędkością. Wpływa to korzystnie na ogólny stan pojazdu.16v%18, %666 %2011
|
|
2191920 odsłonPóźniej 2191 dołączył do swoich kolegów przemalowanych w barwy miejskie. 16v%18, %658 %2011
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
40 | |
|
|
|
|
