| Ostatnio dodane |
23451693 odsłonDostarczony na czas, dobrze wykończony - udany debiut zaliczony. Pozdrowienia dla kierowcy.16v%30, %854 %2011
|
|
23721517 odsłonTen Autosan odznaczał się wyjątkowo głośnymi trzaskami plastików we wnętrzu.16v%30, %852 %2011
|
|
21741263 odsłonPrzedostatni wakacyjny wieczór.16v%30, %851 %2011
|
|
23721550 odsłonDebiut kolejnego autosana, który został uwieczniony na tle zakładów Herbapol.Mikra%26, %824 %2011
|
|
23731363 odsłonAutosan minął granicę dwóch starych dzielnic: Dziesiątej i Kośminka, po czym wspiął się po wyremontowanej w 2008 roku ulicy Pawiej.Mikra%26, %823 %2011
|
|
23701663 odsłonW tych barwach wygląda dużo lepiej niż tester. Jest dynamiczny i nieźle wyciszony. Mniej trzeszczy, ale wciąż pozostawia sporo do życzenia w tej kwestia (patrząc, że to nowy autobus).16v%26, %254 %2011
|
|
38561333 odsłonW 2011 roku patrząc na ostatnie dostawy, można było rzec, że barwy miejskie pasują do wszystkich nowych autobusów. Na zdjęciu Astoria jeszcze z restauracją KFC.16v%26, %236 %2011
|
|
22711106 odsłonUżywane, solowe o405-ki sprawują się znakomicie w porównaniu z ich długim bratem z Łodzi.16v%26, %233 %2011
|
|
22451168 odsłonGniot nie dostał silnika z odrzutowca, ani nikt nie zatankował go Vervą. Po prostu zdjęcie zostało zrobione na dosyć długim czasie naświetlania.16v%26, %230 %2011
|
|
22921042 odsłonAwaria.16v%26, %229 %2011
|
|
23701394 odsłonPachnący świeżością autosan w promieniach zachodzącego słońca...Mikra%25, %820 %2011
|
|
SOR NB121654 odsłonPierwszy dzień testowej jazdy czeskiego SORa z pasażerami. Czterodrzwiowy autobus już pod koniec lipca pojawił się w Lublinie, ale nie mógł przewozić ludzi z powodu braku polskich tablic rejestracyjnych. Niedawno pojazd stał się własnością firmy POL-MOT Warfama i otrzymał lubelskie "blachy".Mikra%18, %800 %2011
|
|
20561288 odsłonSzybkie nocne zdjęcie z analoga, ze statywu, czas naświetlania ok. 4s.JP%13, %569 %2011
|
|
20931197 odsłonKlasyczny 2093 na dwupasmówce donikąd. W zamyśle jest to odcinek południowej obwodnicy śródmiejskiej, poszerzony w 2002 roku do dwóch jezdni. Po 9 latach trasa nadal nie jest domknięta, jednakże 2010 rok i oddanie Krańcowej były dużym krokiem do zakończenia planowanej od dziesięcioleci trasy. Swoją drogą, podobnie jak ul. Ponikwoda, to miejsce również jest rzadko fotografowane (np. całe 3 zdjęcia na TWB), a cóż dopiero mówić o ulicy Nowy Świat (2 zdjęcia na TWB). Warto to nadrobić, miejsca lubią się zmieniać nie do poznania!JP%13, %562 %2011
|
|
20721111 odsłonUlica Ponikwoda. Według mnie zawsze brakowało zdjęć z tego ciekawego odcinka lubelskiej sieci komunikacyjnej, gdzie jeździ w dni powszednie tylko linia 5, przebijająca się osiedlową uliczką pomiędzy okazałymi drzewami i domkami ładnego osiedla. Wiele detali ze zdjęcia zdradza też, że dużo się zmieniło przez 7 lat. Filmów w M11 nie używa się, czcionka numerów taborowych zmieniła się, a klasyczny wygląd Miga jest coraz trudniejszy do spotkania.JP%13, %556 %2011
|
|
20691258 odsłonZwykłe zdjęcia sprzed lat po upływie czasu dokumentują jakieś niespotykane ciekawostki. Na tym zdjęciu poza nieistniejącym Migiem może być to tablica "linia stefowa", informująca o odmiennej wówczas (wyższej) taryfie na liniach podmiejskich.JP%13, %554 %2011
|
|
18491258 odsłonW 2004 roku było w roku jeszcze 16 z 1983 roku. Ich zużyte mosty napędowe wyły jak głupie. Było w tym coś pięknego, o ile lubiło się stare sprzęty.JP%13, %550 %2011
|
|
8211081 odsłonNaprawa trolejbusu na końcowym.JP%13, %548 %2011
|
|
8061068 odsłonUchwycony podczas odchodzenia w niepamięć trolejbus #806 żyjący w szkielecie dawnego autobusu #1872. Szkielet jego zjadła rdza. Po prawej tył skracanego wówczas ikarusa #2012.JP%13, %547 %2011
|
|
1261102 odsłonFajny to był i piękny autobus, taki jeżdżący historyk, pochodzące z Bydgoszczy.JP%13, %545 %2011
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
31 | |
|
|
|
|
