Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
2228.jpg
2228734 odsłonAwaria w centrum pod KULem. Z tyłu prywatny autobus Jelcz M11. Zdjęcie z obiektywu Pentacon 4/200.Admin%19, %649 %2007
2230-18.jpg
2230742 odsłonNeoplan przecina Sławinek jadąc aleją Warszawską w dół, w stronę Czechówki, tuż obok skansenu i ogrodu botanicznego.Admin%19, %649 %2007
2228-45.jpg
2228811 odsłonBudowa ronda w 2003 roku. W tle wieżowce w oryginalnym wyglądzie.Admin%19, %649 %2007
2228-10.jpg
2228816 odsłonSzybkie nocne zdjęcie jesienią w centrum miasta. Neoplan na kursie linii 10 w stronę Węglina.Admin%19, %649 %2007
2228-09.jpg
2228789 odsłonWakacyjny objazd spowodowany remontem Placu Wolności.Admin%19, %649 %2007
2227-26.jpg
2227804 odsłonReklamę tylną odklejono wraz z lakierem. Admin%19, %649 %2007
2225-11.jpg
2225773 odsłonDo 2003 roku jelcze w wygiętym malowaniu były standardem. Po 2006 spotkanie M121M w takim malowaniu było trudne, a obecnie jest już niemożliwe.Admin%19, %649 %2007
2222-57.jpg
2222738 odsłonJelcze sprzed fali remontowej z lat 2002-2007 cechowało coś więcej niż wygięte malowanie. Otóż pierwotnie posiadały one maty wyciszające w komorze silnika. W rezultacie wewnątrz poziom hałasu nie był uciążliwy. Sytuacja zmieniła się po remontach, gdy w ramach oszczędności maty usuwano i nie montowano ponownie. W rezultacie autobusy są w środku dużo głośniejsze niż w oryginale.Admin%19, %649 %2007
2217-03.jpg
2217769 odsłonPrzez aleje Racławickie regularnie przemykają z charakterystycznym warkotem Jelcze M121M.Admin%19, %649 %2007
2216-14.jpg
2216781 odsłonPo kilku latach eksploatacji szczotki z myjni skutecznie starły czerń ze słupków okiennych.Admin%19, %649 %2007
2214-11.jpg
2214806 odsłon2214 posiadał wygięte malowanie do 2004 roku.Admin%19, %649 %2007
2209-20.jpg
2209865 odsłonZ racji na wyższą cenę biletu w strefie pozamiejskiej autobusy linii strefowych, wyjeżdżające poza obszar taryfy miejskiej, wyposażano w specjalne tablice.Admin%19, %649 %2007
2209-13.jpg
2209839 odsłonMożnaby powiedzieć - 2 symbole Lublina drugiej połowy lat 90-tych - deptak na Krakowskim Przedmieściu i Jelcz M121M.Admin%19, %649 %2007
2209-05.jpg
2209902 odsłonRetuszowane - ze środkowej części przodu usunięto cień latarni. Niewiele jest zdjęć autobusów z tej części alei Solidarności.Admin%19, %649 %2007
2207-10.jpg
2207890 odsłonPojazdy wyprodukowane w Polsce - Neoplan pod Poznaniem, Lanos w Warszawie, Lublin w Lublinie.Admin%19, %649 %2007
2206-26.jpg
2206831 odsłonNa wiekowym asfalcie starego typu po deszczu utworzyła się cienka warstwa wody, zwana przez kierowców szklanką. Warstwa niebezpieczna, bo pogarszająca przyczepność kół do jezdni. Przekłada się to na zagrożenie poślizgiem oraz wydłużenie drogi hamowania.Admin%19, %649 %2007
2206-14.jpg
2206801 odsłonMglisty dzień października na ulicy Zana. W tle jeszcze spotykany wówczas sporadycznie w ruchu duży fiat.Admin%19, %649 %2007
2206-11.jpg
2206820 odsłonJedyny neoplan z silnikiem DAFa i skrzynią Voith. Pozostałe miały silnik MANa i skrzynię ZF. Nie wiadomo, dlaczego ten jeden był w innej konfiguracji. W tle zieleń ul. Głębokiej u podnóża osiedla Mickiewicza.Admin%19, %649 %2007
2205-26.jpg
2205778 odsłonLinia 26 to od lat domena wozów wielkopojemnych.Admin%19, %649 %2007
2205-10.jpg
2205795 odsłonW owym czasie było mi szkoda, że ten neoplan trafił się na kliszy aż dwa razy, bo nie miałem jeszcze uwiecznionych wszystkich pojazdów MPK. Teraz za to miło popatrzeć na niestarego jeszcze neoplana.Admin%19, %649 %2007
plików: 3198, stron: 160 140