Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
2280-51-A.jpg
2280665 odsłonPomarańczowy luksus na 51 i samotna topola.JP%21, %717 %2007
2248-28.jpg
2248679 odsłonDana na nowym łączniku al. Piłsudskiego z ulicą Młyńską.JP%21, %716 %2007
1971-18.jpg
1971986 odsłonAwaria.JP%21, %714 %2007
1820-44.jpg
18201124 odsłonWtedy jeszcze nikt by nie pomyślał, że to tutaj powstanie pierwsza linia trolejbusowa od czasów przedłużenia sieci na Chodźki w 2000 roku.JP%21, %712 %2007
208-09.jpg
208788 odsłonNL202 z Cottbus przemierza wyremontowaną w 2004 część ul. Narutowiucza. W tle fragment fasady kościoła Powizytkowskiego. Poprzednie malowania używanych autobusów skutecznie zamaskowuje się ostatnio reklamami całopojazdowymi.JP%13, %737 %2007
750-151.jpg
750887 odsłonPrzez ten przystanek codziennie przewijają się tysiące lublinian, a także większość lubelskich trolejbusów.JP%13, %735 %2007
1907-44.jpg
19071160 odsłonCzechów - być może za sprawą braku trolejbusów - to jedna z rzadziej odwiedzanych przez fotografów lubelskich dzielnic.JP%13, %733 %2007
2019-14~0.jpg
2019963 odsłonPrace związane z budową jednego z największych centrów handlowych (CH) w Polsce - Felicity - ruszyły pełną parą. Pierwszym elementem inwestycji jest budowa infrastruktury drogowej i podziemnej. W tle powstaje wiadukt, oprócz tego wyremontowane będą ul. Pancerniaków i Grygowej, powstanie rondo na skrzyżowaniu Pancerniaków/Grygowej, zbudowana będzie ulica pomiędzy Grygowej a Drogą Męczenników Majdanka, oraz tunel pod al. Witosa, stanowiący dojazd do CH. Do Felicity pojadą również trolejbusy.JP%13, %732 %2007
2075-15.jpg
2075800 odsłonMig mknie po wiadukcie będącym częścią węzła Poniatowskiego.JP%13, %728 %2007
805-150-B.jpg
805808 odsłonBiały tyrystor świeżo po naprawie średniej przemierza remontowaną ulicę Lipową.JP%09, %741 %2007
010-57.jpg
0101036 odsłonTypowy dla Syl-Transu żółty jelcz M11 z zielonymi zderzakami, nieco za nim 2178, a w tle ustawione niedawno słupy trakcyjne.JP%09, %735 %2007
2072-03~0.jpg
2072816 odsłonPełna zieleni pętla w Dąbrowicy. Od lat kończy tu linia 3, od niedawna pojawia tu się również 54.JP%09, %733 %2007
pks-LBD0730-lublin.jpg
Autosan H9-21 #LBO07301251 odsłonPo prawej - ginąca w dali droga, po lewej - pole rzepaku, a na horyzoncie wyniesienia terenu w okolicach Zalewu Zemborzyckiego.JP%09, %732 %2007
1963-29.jpg
1963997 odsłonW tle jedne z ostatnich wówczas jeszcze niedocieplonych bloków.JP%09, %730 %2007
2058.jpg
20581021 odsłonJelcz na dwójce oczekuje na porę odjazdu. Nieco za nim obskurny plac postojowy dla autobusów, dalej Dworzec PKS, na kolejnym planie ciężarówki na al. 1000-lecia, a za nimi wzgórze zamkowe, Plac Zamkowy i lubelska starówka. Na linii horyzontu widoczne od lewej: Kościół Dominikanów, Katedra, Wieża Trynitarska, a w prawej części kadru Brama Krakowska.JP%04, %804 %2007
795-160.jpg
795809 odsłonW tle Wieża Trynitarska i lubelska Katedra.JP%04, %797 %2007
100_6464.jpg
8422640 odsłonSolaris złapany na 10-krotnym zoomie mknie ulicą Ostrobramską. 280.37%30, %865 %2007
2285-23.jpg
22851196 odsłonKilka dni po debiucie w ruchu liniowym. Rocznik 1998. Na plus zasługuje cicha praca silnika, na minus brak wentylacji (klimatyzacja póki co nie działa). Autobus posiada dwie pary drzwi w układzie 2-2-0, co czyni go przeznaczonym do obsługi mniej zatłoczonych linii.JP%29, %853 %2007
2266-73.jpg
2266599 odsłonLinia 73 obsługuje tereny o charakterze podmiejskim, choć w zasadzie nie wyjeżdża poza granice administracyjne Lublina. Służy ona za dowozówkę do centrum dla Abramowic Prywatnych i Kościelnych. Odcinek przy końcowym, widoczny na zdjęciu, to droga (a w zasadzie: ulica Wygodna) obsadzona topolami. JP%29, %850 %2007
1958-26.jpg
1958975 odsłonOstatni ikarus w wygiętym malowaniu płynie przez morze zieleni.JP%29, %838 %2007
plików: 3186, stron: 160 125