| Ostatnio dodane |

7601013 odsłonSzczotki z helenowskiej myjki nie oszczędzały lakieru na żadnym trolejbusie.JP%01, %814 %2008
|
|

764993 odsłonWówczas była to chyba najbardziej zdziadziała peera.JP%01, %814 %2008
|
|

795865 odsłonNie raz zdarzało się, że dwa trolejbusy miały taką samą... albo prawie taką samą reklamę.JP%01, %813 %2008
|
|

2211802 odsłonW 2003 roku jeszcze standard - czyli jelcz w wygiętym malowaniu.JP%01, %811 %2008
|
|

20911038 odsłonCzasami nie trzeba udziwniać z malowaniem - przykładowo czerwone ikarusy są po prostu ładne.JP%13, %827 %2008
|
|

2094905 odsłonWieniawa to rejon słabo obfotografowany. Jak tylko mam okazję to staram się to zmienić.JP%13, %825 %2008
|
|

755939 odsłonPrzystanek tymczasowy na okres remontu zatoki bliżej placu Bychawskiego.JP%13, %822 %2008
|
|

2178926 odsłonCiekawy objazd spowodowany pracami na pl. Bychawskim.JP%13, %821 %2008
|
|

817874 odsłonStara pętla wciąż czeka na zapowiadane od lat przedłużenie sieci.JP%13, %820 %2008
|
|

007823 odsłonPowtórka starego i znanego zdjęcia PR110U z tej ulicy, z tym samym blokiem w tle. Co by nie mówić, lubelskie osiedla mieszkaniowe są całkiem nieźle rozplanowane urbanistycznie - jest miejsce na zieleń, bloki są dobrze rozmieszczone w przestrzeni.JP%05, %875 %2008
|
|

2303889 odsłonSU12 niewątpliwie ustanowiły nowy standard w lubelskiej komunikacji.JP%05, %872 %2008
|
|

834817 odsłonTrolleypasem pod górę.JP%05, %872 %2008
|
|

2264800 odsłonNiektóre ulice są rzadko odwiedzane przez fotografujących. Przykładem może być Kalinowszczyzna. Do początku lat 70-tych była to główna ulica wylotowa w kierunku Łęcznej i Włodawy.JP%05, %871 %2008
|
|

20861177 odsłonPodsumowując: Wóz pojawił się w Lublinie w roku 1988. Przez dłuższy okres czasu jeździł jako przewóz pracowniczy oraz wykonywał inne zlecenia przewozowe, na linii pojawiał się sporadycznie dopiero w późniejszych latach eksploatacji. Po remoncie w 2003 został na stale przydzielony do linii szczytowych a w późniejszym czasie obsługiwał 27 na przemian z 24 i kilkoma innymi liniami. W Październiku 2007 roku został przeniesiony do zajezdni Helenów w celu obsługi trasy 79 gdzie pojeździł do Stycznia po czym powrócił na 27/24. Ten stan utrzymywał się do września kiedy to młody kierowca zapomniał o specyficznych właściwościach turystycznej skrzyni biegów i doprowadził do uszkodzenia całego układu napędowego. Po tym incydencie zapadła decyzja o przekazaniu wóz na Naukę Jazdy która ma ruszyć od stycznia 2009 roku.PM%05, %869 %2008
|
|

20861236 odsłonCharakterystyczne wnętrze dla klasycznego L11. PM%05, %860 %2008
|
|

2086912 odsłonW plenerze.PM%05, %860 %2008
|
|

20861280 odsłonNiewątpliwie był to zadbany sprzęt.PM%05, %859 %2008
|
|

2086982 odsłon2086 zawrócił przed końcem świata. Nie uchroniło to go od wycofania z ruchu liniowego na koszt nauki jazdy.PM%05, %859 %2008
|
|

20861019 odsłonNiegdyś stała miejscówka najfajniejszego autobusu.PM%05, %858 %2008
|
|

2086918 odsłonPętla linii Radawiec Festyn kursującej raz do roku. Prócz niej korzystają z niej autobusy PKS Lublin obsługujące przewóz dla pracowników Cormay.PM%05, %857 %2008
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
 |
 |
 |
 |
108 |  |
 |
 |
 |
|