Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Mercedes Citaro G

Ostatnio dodane - Mercedes Citaro G
2357-39-2011-10.jpg
2357114 odsłonNowy Mercedes uwieczniony w 2011 roku na rondzie przy ZUSie. W tle biurowiec Inwestprojektu jeszcze w oryginalnej formie, a nad autobusem - starego typu zwrotnica trolejbusowa sterowana impulsowo.JP02, Wrzesień 2022
2345-2011-08~0.jpg
2345110 odsłonNówka - przegubowy Mercedes Citaro w sierpniu 2011 roku na zajezdni Majdan Tatarski - wówczas jeszcze wyłącznie autobusowej. Dziś ten autobus ma już 11 lat.JP02, Wrzesień 2022
2015-08-29-2357-8.jpg
23571050 odsłonÓsemka dojeżdża do pętli w Zemborzycach Górnych, gdzie kończy trasę od ok. 20 lat.Mikra29, Sierpień 2015
2014-10-04-2354-15.jpg
2354974 odsłonZłotopolska jesień.Mikra04, Październik 2014
2013-05-05-2366-39.jpg
23661016 odsłonWyścig tandemów poprowadzony ulicami ścisłego centrum miasta spowodował tymczasową zmianę tras kilku linii, ponadto po Narutowicza autobusy jeździły "pod prąd".Mikra05, Maj 2013
2361-awaria.jpg
23611069 odsłonNowe też potrafi się zepsuć! Wówczas na pomoc przyjeżdża charakterystyczny holownik - skrócony przegubowy Ikarus z MPK.JP19, Grudzień 2012
2349-31-2012-03.jpg
23491240 odsłon27 Mercedesów Citaro G to największa seria przegubowców od czasów Ikarusów. Dostawy tych przegubowców zapewniły komfortową obsługę najbardziej obleganych lubelskich linii. Przegubowe Citaro poza Lublinem są reprezentowane w Białymstoku, Bielsku-Białej, Bydgoszczy, Częstochowie, Gdyni, Gliwicach, Katowicach, Krakowie, Łodzi, Rybniku, Sosnowcu i Wrocławiu. Lublin jest na 3 miejscu pod kątem ilości za Wrocławiem i Krakowem.JP27, Marzec 2012
2011-11-01-2347-28-2341-200-2355-200-2345-200.jpg
23471535 odsłonZarząd Transportu Miejskiego w tym roku spisał się na piątkę, czego nie można powiedzieć o Zarządzie Dróg i Mostów, który nie zasłużył nawet na ocenę dopuszczającą. Autobusy wiozące ludzi na największą lubelską nekropolię tradycyjnie utknęły w korku, mimo że ruch samochodowy można było skierować na nowy odcinek ulicy Grygowej, a Drogę Męczenników Majdanka zostawić dla komunikacji. Na zdjęciu widać trzy Mercedesy Citaro G i jednego Mercedesa Conecto G - pierwszy z autobusów kursował na 28, pozostałe trzy (2341, 2355 i 2345) na linii nr 200.Mikra05, Listopad 2011
IMG_9520.JPG
23481408 odsłonNowiutkie Citaro pewnie chciałoby jechać szybciej, jednak fatalna nawierzchnia pozwala tylko na 20km/h.16v09, Wrzesień 2011
IMG_9404.JPG
23451525 odsłonDostarczony na czas, dobrze wykończony - udany debiut zaliczony. Pozdrowienia dla kierowcy.16v30, Sierpień 2011
plików: 30, stron: 2 2