Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Mercedes Conecto G

Ostatnio dodane - Mercedes Conecto G
o405_k1opia.jpg
2335861 odsłonConecto to wręcz idealny autobus dla pasażera. Cichy, wygodny, zimą ciepły, latem przewiewny. W dodatku silnik nie przenosi wibracji na nadwozie. Świadczy o tym to zdjęcie, zrobione przy pomocny statywu wraz z włączonym silniku - parametry - F4.5, 3,5s, ISO 10016v23, Lipiec 2010
2338-2010-07-07.jpg
2338803 odsłon2338 po zatankowaniu szalenie szybko zmierza ku stanowisku postojowemu.JP07, Lipiec 2010
2337-31.jpg
2337825 odsłonBudowane z rozmachem główne ulice Czubów okazały się pasować jak ulał do współczesnych ilości samochodów.JP04, Lipiec 2010
DSCF4678.JPG
2335707 odsłonDwa flagowe modele MPK Lublin.16v17, Maj 2010
2010-05-10-2337-31-2334-26-2341-10.jpg
2337 2334 2341997 odsłonNiektórzy robią dużo zdjęć autobusom, a ja wolę mieć wiele pojazdów na jednej fotografii, szczególnie jeśli są to wozy jednego modelu.Mikra10, Maj 2010
2335-31-A.jpg
2335902 odsłonZwały zmrożonego śniegu tworzą nieco księżycowy klimat. W ten mroźny dzień, jeden z wielu tej zimy, szczególnie doskwierała źle zaprojektowana, przepuszczająca zimne powietrze zabudowa kabiny kierowcy.JP09, Maj 2010
DSCF3889_kopia.jpg
2335825 odsłonKlimat i piękno przegubowych Mercedesów najlepiej poznaje się na późnych zjazdach z najszybszymi kierowcami, którzy wyciskają wtedy całą moc z silnika i dają popis swoich umiejętności. Najlepiej usiąść wtedy na samym końcu, i przy zgaszonym świetle wsłuchiwać się w głębokie dudnienie 300 konnego silnika, jednocześnie obserwując jak przegubowiec faluje na nierównościach, wije się po krętych uliczkach i wygina na ostrych zakrętach, rondach i skrzyżowaniach. To wszystko przy dużej prędkości, pustych ulicach i mroku we wnętrzu autobusu, który rozświetla jedynie odbijające się w poręczach światło latarni daje niezapomniane wrażenia, które ciężko opisać słowami.16v04, Maj 2010
DSCF3808.JPG
2333792 odsłonConecto jakoś nie pasuje mi do tych socjalistycznych bloków widocznych na drugim planie. Zdecydowanie lepiej, wyglądał by tutaj Ikarus.16v27, Kwiecień 2010
DSCF1862.JPG
2340858 odsłonPrzegubowiec wychodzi z zakrętu - przy takich ujęciach świetnie sprawdza się szerszy kąt. 16v24, Marzec 2010
DSCF19129_kopia.jpg
2337896 odsłonNiedzielny poranek - przegubowe Conecto jeszcze wozi powietrze. 16v18, Marzec 2010
2333-W2562T.jpg
2333891 odsłonPiękne są autobusy prosto z fabryki.JP23, Luty 2010
DSCF8718.JPG
2334914 odsłonTym razem udało się nawrócić bez większych problemów. Niestety kierowcy samochodów osobowych nagminnie lekceważą zakaz zatrzymywanie się przy wjeździe na pętle.16v27, Styczeń 2010
DSCF8528_kopia.jpg
2335767 odsłon16v14, Styczeń 2010
2339-57-2337-45.jpg
2337 2339974 odsłonLiniowe debiuty dwóch przegubów.Mikra28, Wrzesień 2009
2335-17-2338-26.jpg
2335 23381036 odsłonDwa przeguby na pętli przy Paderewskiego.Mikra28, Wrzesień 2009
DSCF8506_kopia.jpg
23321180 odsłonConecto G daj sporą dawkę wrażeń podczas podróżowania w przegubie - większą niż Ikarus. Autobus faluje na nierównościach i mocno ugina się w przegubie.16v23, Wrzesień 2009
DSCF8520_kopia.jpg
2335750 odsłonPierwszego dnia kursowania #2335 kierowała załoga z #2284.16v23, Wrzesień 2009
DSCF8536_kopia.jpg
2334784 odsłonConecto G zadebiutowały liniowo na 14, 31 i 29.16v23, Wrzesień 2009
2332-14.jpg
2332980 odsłonMercedes w promieniach zachodzącego słońca podczas debiutu liniowego.Mikra22, Wrzesień 2009
 
plików: 39, stron: 2 2