|
|

2019852 odsłonOsiedle Poręba, stara pętla w miejscu późniejszej ulicy, a w tle nieocieplone jeszcze bloki z wielkiej płyty systemu W-70.JP
|
|

2019891 odsłonPrace związane z budową jednego z największych centrów handlowych (CH) w Polsce - Felicity - ruszyły pełną parą. Pierwszym elementem inwestycji jest budowa infrastruktury drogowej i podziemnej. W tle powstaje wiadukt, oprócz tego wyremontowane będą ul. Pancerniaków i Grygowej, powstanie rondo na skrzyżowaniu Pancerniaków/Grygowej, zbudowana będzie ulica pomiędzy Grygowej a Drogą Męczenników Majdanka, oraz tunel pod al. Witosa, stanowiący dojazd do CH. Do Felicity pojadą również trolejbusy.JP
|
|

2019991 odsłonJelcz w kremowym kolorze w reklamie, na ulicy Głębokiej na linii 56 w stronę Felina, dowożącej studentów z odległych akademików.Admin
|
|

2022919 odsłonPionowe listwy boczne odeszły już w zapomnienie - obecnie arkusz blachy wystarcza na cały bok.JP
|
|

2022937 odsłonDołem przetaczają się cystery, a na górze raptem 9 ton z hakiem.JP
|
|

20221051 odsłonJP
|
|

20221066 odsłonMig na najbardziej okazałej linii MPK Lublin.PM
|
|

2024800 odsłon2024 na dwunastce rusza w nie tak znowu daleką drogę do Lublina, stawiając za sobą pokaźną zasłonę dymną. JP
|
|
|

20251099 odsłonStara, malo popularna w Lublinie wiata przystankowa, zbliżona do dawnych warszawskich. Uwagę zwraca wzorowe oznaczenie przystanku - numer linii, nazwa i nr przystanku, herb miasta. Wystarczyłoby powiększyć kilkukrotnie czcionkę napisu i mielibyśmy wzorową informację przystankową.JP
|
|

2025904 odsłonŚwieżo po bardzo dokładnie wykonanym remoncie w PNTPKS w Łańcucie. Jak pokazał czas, wykonanie nie było jednak dostatecznie dokładne ani zbyt trwałe.JP
|
|

2026776 odsłonKto by pomyślał, że za parę lat ma być tu dwupasmowa wylotówka, będąca trasą dojazdową do obwodnicy. Póki co jest tu cicho i spokojnie, nie ma nawet chodnika ani latarni ulicznych. Czasem tylko przewinie się czwórka.JP
|
|

2026960 odsłonMig w zapomnianej reklamie. Otoczenie w tym miejscu niewiele się zmieniło przez ostatnie lata. Jak łatwo zaobserwować, filmy były dużo mniej czytelne niż obecne tablice.Piotr Nodzykowski
|
|

2026878 odsłonJuż niewiele dni dzieli nas od otwarcia nowej trasy trolejbusowej. Być może będzie to symbol początku renesansu trolejbusów w Lublinie.JP
|
|

2029869 odsłonCoraz mniej takich jelczy M11. Niedługo pewnie zaczną one być zastępowane przez many lub solarisy.JP
|
|

20291062 odsłonZdjęcia z budów mają to do siebie, że szybko stają się nieaktualne.JP
|
|

20291256 odsłonBardzo niedługo istniała linia 38 z os. Szymanowskiego na Turystyczną.Krzysiek Kwiatkowski
|
|

2031830 odsłonPrzebudowa odcinka Grygowej na dwujezdniową na odcinku pomiędzy Witosa a Pancerniaków.JP
|
|

2031932 odsłon14 stopni mrozu.Admin
|
|

20311029 odsłonZdjęcie z epoki, gdy wyjazdy na linię Migów i ikarusów świeżo po remontach były jeszcze rzeczą powszednią. Tylko dzięki tym remontom, obejmującym wymianę skorodowanych elementów szkieletu kratownicy, wymianę poszyć blacharskich i regenerację podzespołów, był możliwy tak długi żywot typów M11 i 280. Gdyby nie remonty, to wozy te byłyby kasowane po 10-15 latach eksploatacji.JP
|
|
|
|