Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Ikarus 280.26

1975-100.jpg
1975836 odsłonNa linii cmentarnej.Admin
1975-14.jpg
1975858 odsłonAdmin
1975-2.jpg
1975881 odsłonAdmin
1975-2001-03-24-2.jpg
1975984 odsłonW tym malowaniu dojeździł do kasacji.Krzysiek Kwiatkowski
1975-2003-08-31.jpg
19751012 odsłonKremowo-czerwony Ikarus to piękna sprawa.Krzysiek Kwiatkowski
1975.jpg
1975844 odsłonNa linii cmentarnej.Admin
1976-11.jpg
1976801 odsłonDługo się zabierałem do powtórki zdjęcia z Lipniaku, ale w końcu się udało.JP
1976-1826-2213-1978.jpg
1976 18261214 odsłonKiedyś to było najciekawsze miejsce na zajezdni na Majdanie Tatarskim - przy ścianie hali naprawczej stały wozy do remontu lub kasacji. 1976 częściowo rozebrany w połowie remontu, 1826 przed jakąś większą naprawą, 1978 w tle odstawiony celem remontu ze skróceniem. Jelcz w tle wraz z 1978 stoją w miejscu, gdzie zwykle zalegały poważnie uszkodzone pojazdy. JP
1976-2248.jpg
1976937 odsłonObok jelcz M125M #2248.Admin
1976-26.jpg
1976855 odsłonSzary, trupiasty ikarus.Admin
1977-11.jpg
1977845 odsłon1977 z brzydko wyblakłym wygiętym malowaniem został pomiędzy październikiem 2004 a listopadem 2005 przebudowany na solówkę. Na dalszym planie widoczne prace ziemne związane z budową ulicy Pagi. Miała ona być alternatywą drogą przejazdu na czas budowy tunelu pod Racławickimi, który jak na razie wypadł z planów budżetowych na najbliższe lata.JP
1977-1904.jpg
1977856 odsłon1977 & 1904 przed przebudową na solówki, w oczekiwaniu na zwolnienie miejsca na hali.JP
1977-1999-03-07-2.jpg
1977958 odsłonPodjazd na Drodze Męczenników Majdanka należy do najdłuższych w Lublinie. Ale co to jest dla Ikarusa. 1977 niedługo później otrzymał wygięte malowanie, a w 2005 roku przebudowano go na solówkę. Tablica z zielonym tekstem to kolejna ciekawostka z tamtych lat.Krzysiek Kwiatkowski
1977-2003_copy.jpg
1977919 odsłonPrzed przeróbką na solówkę był to jeden z niewielu ikarusów w wygiętym (1958, 1965, 1977, 1992, 1994), pomalowany do tego wyblakłymi farbami. Co zabawne, po 8 latach Kraśnicka w tym miejscu jest tak samo nierówna.Krzysiek Kwiatkowski
1978-18.jpg
1978829 odsłonPrzebudowany na solo.Admin
1978-1999-05-18-2.jpg
1978849 odsłonIkarus z reklamą, której wyblakłożółty podkład przetrwał aż do remontu ze skróceniem na solówkę w 2005 roku.Krzysiek Kwiatkowski
1978-2004.jpg
19781026 odsłonNieprzegubowy dziś przegubowiec na 14.JP
1989-17.jpg
1989855 odsłonZemborzycka długą prostą wybiega z Dziesiątej w kierunku Zemborzyc, Prawiednik i Bychawy. Od dawna wpisuje się w jej krajobraz linia 17.JP
1989-18-014.jpg
1989866 odsłonAleja Warszawska przed remontem.JP
1989-2003.jpg
1989168 odsłonUsterka zatrzymała pojazd, z przodu przyjechało pogotowie techniczne - też Ikarus. Pojazd w reklamie Karchera.JP
plików: 306, stron: 16 10