Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Trolejbusy MPK > Jelcz PR110E

761-158.jpg
761837 odsłonW 2004 roku trwały w najlepsze remonty Jelczy PR110E, tyle że w nieco innym niż dziś wykonaniu. Trolejbus wyjeżdżał z lakierni w trudnym do przewidzenia kolorze, czasem mającym związek z przyszłą reklamą. Listwy boczne zastępowano wąskim pasemkiem blachy, wygiętym w daszek. Poza tym bardzo długo nie ingerowano w wygląd trolejbusów, pozostawiając choćby oryginalne stalowe zderzaki. Najrzadziej tykano się podsufitki - w błyszczących trolejbusach po remoncie pozostawiano ją starą i wyblakłą.JP
763-153.jpg
763933 odsłonTen trolejbus z 1989 r. przeszedł naprawę główną w 2002 r. po czym został skasowany jeszcze w 2006 r. Na zdjęciu wóz prezentuje się w reklamie firmy Modesta, w towarzystwie Opla Omega (1986-1994) i FSO Poloneza ATU (1996-1997). W tle stara galeria Gala. Słupy trakcyjne w tle odmalowano na czarno w 2012 r., a miejsce zmieni się zupełnie nie do poznania po planowanej, lecz wciąż odwlekanej przebudowie ronda.JP
763-155.jpg
763970 odsłonW 2003 r. fotografowało się starą Praktiką lub Zenitem, skanowanie negatywów było nowością, a z każdej kliszy robiło się komplet odbitek. Na zdjęciu trolejbus skasowany w 2006 r. Pokrzywione metalowe odbieraki były nierzadkim widokiem. Gdy nie było automatycznego blokowania linki, wypadnięcia odbieraka z sieci bywały spektakularne - zdarzały się zderzenia ze słupem lub drzewem, zerwanie sieci lub rozpadnięcie się odbieraka na kawałki.JP
764-150.jpg
764786 odsłonDrugi tor sieci, widoczny po lewej, był nieużywany od 1994 roku. Zdjęty został w kwietniu 2008.Admin
764-151.jpg
764661 odsłonKwietniowy wieczór.Admin
764-155-lucat.jpg
764820 odsłonWówczas była to chyba najbardziej zdziadziała peera.JP
765-151.jpg
765731 odsłonZaniedbana Kunickiego.JP
765-155.jpg
765845 odsłon765 był pierwszym trolejbusem z oknami oklejonymi folią One Way Vision. Folia powinna się jednak nazywać No Way Vision, gdyż widoczność ze środka uległa w praktyce ograniczeniu do zera. W tle 818 w oryginalnym oklejeniu.Admin
765-158.jpg
765733 odsłonNiemrawy pierwszy dzień roku.Admin
765-1999-05-20-2.jpg
765826 odsłon765 w reklamie Netii, która w zmasowany sposób pokryła pojazdy MPK. Łącznie woziło ją około kilkunastu wozów, na części z nich podkład po niej jeździł jeszcze do okolic 2004 roku. Warto jeszcze wspomnieć o krótkim epizodzie dotyczącym malowania samego 765 - mniej więcej pomiędzy lutym a majem 1999 posiadał on wygięty trikolor w odmianie wyblakłej.Krzysiek Kwiatkowski
766-150.jpg
766697 odsłonLipiec 2007 zaczął się bardzo deszczowo. Nawiasem mówiąc, zdążyłem uciec ;)JP
766-151.jpg
766738 odsłonAleja Kraśnicka - główna ulica śródmiejska, wychodząca z rogatki warszawskiej w stronę Kraśnika, obsługiwana trolejbusami od 1990 roku, zmodernizowana na dwujezdniową w latach (mniej więcej) 1996-2000, na widocznym na zdjęciu odcinku około 1998 roku..JP
766-158.jpg
766721 odsłonTym odcinkiem Zana trolejbusy jeżdżą od 1969 roku.Admin
766-2201-gkm.jpg
766 2201653 odsłonJP
766-773-1223.jpg
766889 odsłonBlack-Red-White, odremontowany w 2004, do pary z 773, skasowanym w 2004, oraz 1223, odremontowanym w 2003.JP
767.jpg
767916 odsłonKasacja.Admin
768-150-gkm.jpg
768612 odsłonJP
768-150-wew.jpg
768674 odsłonDermy, stare dykty z drewnopodobnym wzorem, czarne, odrapane z farby poręcze - wciąż jeszcze standard we wnętrzach trolejbusów.JP
768-153.jpg
768983 odsłonNiedawno odmalowany trolejbus obsługiwał tego dnia linię 153. Biały był korzystnym kolorem, często stosowanym na Jelczach M11, PR110E, PR110T i Ikarusach 280, gdyż pasował jako podkład pod większość reklam. Trolejbusy po remoncie od razu malowano na ten kolor, popularny wśród reklamobiorców. Gdybym dziś robił zdjęcie, z pewnością stotografowałbym tego TAMa z PKS Katowice widocznego w tle, ale wówczas szkoda było kliszy na PKSy.JP
768-158-gkm.jpg
768571 odsłonJP
plików: 265, stron: 14 6