|
|
37931074 odsłonMijają się suwaki. JP
|
|
3795993 odsłonW tej pozie i w tych barwach peera wygląda bardzo dobrze. Na tym skręcie łatwo poznać umiejętności kierowcy - jeśli nie wyczuli oni wozu, to najadą tylnym kołem na krawężnik.JP
|
|
3795957 odsłonStromy podjazd - jedna z tych rzeczy, która zdecydowała o tym, że mamy w Lublinie trolejbusy, a nie tramwaje.JP
|
|
3797835 odsłonDzień w dzień pojazdy komunikacji w drodze na Bronowice i Majdanek pokonują ten malowniczy podjazd.JP
|
|
3797578 odsłonZ zewnątrz nic nie zdradzało, że ten trolejbus jeździł kiedyś w Dębicy.JP
|
|
37971060 odsłonKierowca się zagapił i trolejbus pojechał na Zana, a pałąki - na Węglin.JP
|
|
3809911 odsłonW 1953 roku postawiono nie rzucające się w oczy, kratowe słupy. Wytrzymały one ponad 50 lat. Ciekawe, dlaczego nie da się tak dzisiaj?JP
|
|
3810873 odsłonMPK planuje szybki zakup 30 trolejbusów. Jeśli ta wizja zostałaby zrealizowana, to peerka z opornikowym sterowaniem z codzienności stałaby się rzadkością - na chwilę obecną jest w końcu na stanie 36 takich trolejbusów. Odnośnie zaś zdjęcia, wokół trolejbusu trwa budowa skrzyżowania z Krańcową. Przy okazji postawiono w tym miejscu dużo nowych słupów trakcyjnych.JP
|
|
3813 38311199 odsłonCzynne do niedawna trolejbusy oczekują od pewnego czasu w kącie zajezdni, w oczekiwaniu na rozstrzygnięcie swojego losu. Jelcze musiały ustąpić Solarisom.JP
|
|
38151040 odsłonZ cyklu: ile osobówek przypada na jeden autobus?16v
|
|
3819812 odsłonCzekamy na to, aż sieć na większości odcinków będzie wyremontowana i trolejbusy będą szybko jeździć. Doczekamy się?JP
|
|
3831 3822967 odsłonDwa warszawskie trolejbusy przed wywózką do Łucka.JP
|
|
748757 odsłonPseudozima widoczna na zdjęciu objawia się zwykle niezmierzonymi ilościami błota pośniegowego, pochmurną pogodą i przemoczonymi butami.JP
|
|
748814 odsłonPowstanie kładki nad ul. Filaretów stworzyło możliwość wykonania nowych, ciekawych ujęć.Admin
|
|
748813 odsłonTypowa kolejka na Zana. Nietypowym szczegółem jest uchwyt klapy komory styczników.Admin
|
|
749949 odsłonNiektóre peery poległy szybciej niż inne. Należał do nich trolejbus z numerem 749, który skasowano w 1999 roku razem z 756, po dostawie używanych PR110E ze Słupska.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
750754 odsłonPrzez ten przystanek codziennie przewijają się tysiące lublinian, a także większość lubelskich trolejbusów.JP
|
|
750672 odsłonNiby typowa portretówka, choć dla mnie coś w sobie ma.JP
|
|
750810 odsłonJedna z wielu reklam w stylu 'pstrokate napisy'.JP
|
|
750705 odsłonW końcu, po 4 latach od rozpoczęcia remontu, przebudowa Placu Bychawskiego zmierza ku końcowi.JP
|
|
|
|
