MAN NG313 i Lion's City G
Popularny niemiecki przegubowy niskopodłogowiec

Parametry: 18-metrowy, trzydrzwiowy, niskopodłogowy, tylnosilnikowy

Liczba: 11 szt.

Lata ekspolatacji: 2014-2016

MAN od początku lat 90. oferował udane, niskopodłogowe autobusy NL202 i NG272. Od 1998 r. zaoferowano nową konstrukcję z obniżoną podłogą w tylnej części i nowym designem. Oznaczano je zależnie od mocy silnika, przykładowo NL283 i NG313. Duża partia przegubowych NG313 trafiła w okresie 2000-2001 do MZA Warszawa. Autobusy robiły wówczas bardzo nowoczesne wrażenie. Z czasem model ten trafił do Lublina. Przetarg ZTM na obsługę linii autobusami przegubowymi wygrał PKS Zielona Góra. Firma wprowadziła do ruchu w 2014 r. partię przegubowców w wersji NG313 oraz nowszej odmianie Lion's City G z nowym przodem.

6107 42

MAN NG313 #6107 na al. Kompozytorów Polskich. fot. Sławomir Kołodziej 17.02.2016

Model NG313 jest oznaczany w Niemczech jako A23.

W autobusie zastosowano poziomy, 11-litrowy silnik MAN D2866, pracujący z charakterystycznym warkotem. Wszystkie osie są produkcji firmy MAN.

Autobusy NG313 miały numery 6101-6107, wyprodukowano je w 2004 r. i były eksploatowane w Göteborgu w Szwecji. Seria Lion's City wyróżnia się zmodernizowanym designem, m. in. nową ścianą przednią i tylną. Z tej serii pochodziły wozy 6108-6111, wyprodukowane w 2005 r.

MANy z PKS Zielona Góra zniknęły z ulic w 2016 r. w związku z przedterminowym zerwaniem kontraktu.