Ikarus 620

Krótki, ale szybki węgierski autobus z głośnym silnikiem

Parametry: 10-metrowy, 2-drzwiowy, przedniosilnikowy, wysokopodłogowy

Liczba: ponad 20 szt.
Lata eksploatacji: 1964-1972

 

Ikarus 620 był następcą modelu 60, który sprawdził się w eksploatacji w Polsce. Pojazd posiadał zbliżone parametry techniczne do swego poprzednika. W latach 1959-1972 wyprodukowano 9121 Ikarusów 620, z czego do Polski trafiło 1575 szt. w praktycznie rokrocznych dostawach liczących 100-150 sztuk. Autobusy kierowano głównie do Łodzi, Warszawy i WPK Katowice. 

Pierwsze Ikarusy 620 trafiły do Lublina w 1964 r. i stanowiły część z dostarczonych ok. 29 autobusów. Przenumerowania autobusów prowadzone w 1965 r. nie dotknęły Ikarusów. W 1968 r. dostarczono do miasta 38 autobusów, na co składały się Sany H25 (możliwe również H27) oraz 20 Ikarusów 620 z MZK Warszawa.

Autobusy w charakterystyczny sposób przechylały się na zakrętach.

Ikarusy wycofano na początku lat 70. w wyniku zmasowanych dostaw Jelczy 272 MEX.