Autobusy 1996-2007

1996-2007

W 1996 roku zakupiono pierwsze niskopodłogowe Jelcze i Neoplany w wygiętym malowaniu. Odmieniły one obraz komunikacji na lepszy. Kilkuletnie dostawy wysunęły lubelską komunikację do krajowej czołówki pod kątem wymiany taboru. Wkrótce przyszły jednak lata trudniejsze i posiłkowano się zakupami używanych mercedesów. W międzyczasie, prywatni przewoźnicy zaczęli sprowadzać używane MANy i Mercedesy. Czytaj więcej.

 

Neoplan N4020td

Wersja z wieżową zabudową silnika

Parametry: 15-metrowy, 3-drzwiowy, tylnosilnikowy, niskopodłogowy

Ilość: 1 szt.
Lata eksploatacji: 1999-...

Jelcz M125M

W pełni niskopodłogowy jelcz

Parametry: 12-metrowy, 3-drzwiowy, tylnosilnikowy, niskowejściowy

Ilość: 3 szt.
Lata eksploatacji: 1999-2015

 

Neoplan N4020

Trzyosiowa solówka

Parametry: 15-metrowy, 3-drzwiowy, 3-osiowy, tylnosilnikowy, niskopodłogowy, silnik leżący

Liczba: 27 szt.
Lata eksploatacji: 1996-2019

 

s2180-18-1999-05-20-2Jelcz M181MB

Pierwszy niskopodłogowy przegubowiec

Parametry: 18-metrowy, 4-drzwiowy, tylnosilnikowy, przegubowy, niskowejściowy

Ilość: 1 szt.

Lata eksploatacji: 1995-2012

Jelcz M121MB

Wersja z silnikiem Mercedes-Benz

Parametry: 12-metrowy, 3-drzwiowy, tylnosilnikowy, niskowejściowy

Ilość: 1 szt.
Lata eksploatacji: 1995-2017

 

Jelcz M121M

Jelczański niskopodłogowiec - hit lat 90.

Parametry: 12-metrowy, 3-drzwiowy, tylnosilnikowy, niskowejściowy

Liczba: 40 szt.
Lata eksploatacji: 1995-2020