Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
_original_2_preview.jpg
Skoda 706RTO948 odsłonSkoda z przyczepą kierujący się do Lublina mknie przez dawną ulicę Sławińskiego w Świdniku. Po upadku komunizmu, nazwę tej ulicy zmieniono na Niepodległości. Źródło: "Świdnik na kartach historii" www.historia.swidnik.net16v
07_04_2008_r__#1837.JPG
1837946 odsłonW tle zakłady Lubella.PM
IMG_1483.JPG
2179944 odsłonNajgłośniejszy z Jelczy na świeżo wyremontowanej alei Kompozytorów Polskich.16v
DSCF6264.JPG
2179941 odsłonNajgłośniejszy a zarazem najfajniejszy gniot dostał w tym miesiącu nowe barwy.16v
2010-01-22-2180-25~0.jpg
2180940 odsłonWnętrze jednego z trzech jelczańskich pchaczy uwiecznione w czasie kursu na egzotycznej dla tego typu pojazdów linii.Mikra
2011-05-05-2251-40.jpg
2251939 odsłonDzisiejsza jazda pchaczem przyprawiała o dreszcze i szybsze bicie serca... Głośny warkot silnika, wycie skrzyni biegów i mostu napędowego, niezłe przyspieszenie i wprost nieprawdopodobnie gładkie wchodzenie w ciasne zakręty sprawiało, że podróż z przystanku początkowego na końcowy była fajnym przeżyciem i żal było wysiadać z autobusu. Przy okazji przypomniały mi się wyprawy na "18", żeby poczuć wiatr we włosach podczas szalonej jazdy po górkach sławinkowskich...Mikra
730-A.jpg
730938 odsłonPrzerobiony na mobilny barek.Admin
10-piasta.jpg
Raba 018 - zwolnica w piaście938 odsłonPrzekrój przez piastę. W cylindrycznej tubie znajduje się przekładnia walcowa, drugi stopień przełożenia mostu napędowego.JP
2090_1_copy.jpg
2090936 odsłonMróz, śnieg i jeden z ostatnich Ikarusów.16v
107-18.jpg
107935 odsłonLegenda linii 18 - prywatna peera. Autobus wyróżniał się wszystkim. Poręcze ze stali nierdzewnej wewnątrz oklejone były kolorową taśmą, a ostatni rząd siedzeń usunięto i odgrodzono poziomą poręczą.JP
799-1999-07-26-C-3.jpg
799934 odsłonUnikalna przeróbka empekowskiego pomysłu. W zasadzie to od fiatów rozpoczęła się historia przebudowywania autobusów na trolejbusy, a później również montażu nowych trolejbusów.Krzysiek Kwiatkowski
1811-29.jpg
1811934 odsłonNienowe, ale piękne przegubowce Ikarus 280 zniknęły z lubelskich ulic. Od 2012 roku nie spotkamy na ulicach autobusu z numerem na 1800 ani na 1900.JP
16_01_2008_r__#2148.jpg
2148931 odsłonZe względu na liczbę linii które zajeżdżają na tą pętlę jest ona baaaardzo rzadko odwiedzana przez lubelskich miłośników.PM
SCA.JPG
7405930 odsłonScania dobry autobus, trochę roztelepany ale wygodny, niezwykle pojemny dzięki podwójnej rzeźni i bardzo ładnie pomalowany.16v
2011-08-26-2373-3.jpg
2373930 odsłonAutosan minął granicę dwóch starych dzielnic: Dziesiątej i Kośminka, po czym wspiął się po wyremontowanej w 2008 roku ulicy Pawiej.Mikra
2334-17-2010-11-08.jpg
2334929 odsłonTaki nowoczesny tabor ma zachęcać do korzystania z komunikacji. Jakby nie patrzeć, spełnia on wszelkie wymogi współczesności - silnik Euro 5, nadwozie zabezpieczone kataforezą, w pełni niska podłoga. Do ideału brakuje tylko klimatyzacji. JP
2335.jpg
2335928 odsłonTureckie Mercedesy pomimo słabszych silników są dynamiczniejsze niż nowe Citara, które najprawdopodobniej mają źle zestopniowaną skrzynię biegów.16v
730.jpg
730927 odsłonW trakcie przebudowy na barek. JP
2011-05-19-RSA75YX-40-wnetrze.jpg
Autosan Sancity 12LE RSA 75YX926 odsłonCzerwona tapicerka siedzeń - najbardziej przykuwający uwagę element wnętrza autosana.Mikra
2127-29-ltek.jpg
2127922 odsłonPod koniec eksploatacji jelcz widoczny na zdjęciu był w kiepskiej kondycji - lakier wyblakł, ściany boczne się telepały, poręcze świszczały, a z rury wydechowej wylatywała chmura czarnego dymu. We wrześniu 2002 dokonano naprawy silnika, dzięki czemu 2127 w ostatnich miesiącach eksploatacji mógł się jeszcze wytelepać przy dużych prędkościach i dojeździć do kasacji. Wraz z nadejściem kapen, 2127 został skasowany (pomiędzy lutym a kwietniem 2003). Silnik przetransferowano do 2137, który pojeździł raptem miesiąc dłużej. JP
plików: 2904, stron: 146 9