| Najczęściej oglądane |
21221400 odsłonJaki jest stan nawierzchni ulicy Głuskiej, wie każdy, kto choć raz tędy przejechał. O miano najgorszej drogi od lat rywalizuje z Łęczyńską i trudno jednoznacznie stwierdzić, która wygrywa w rankingu ilości dziur w jezdni. Na szczęście obie ulice doczekają się remontów. Prace przy dawnym trakcie Lublin - Skrzynice - Krzczonów już się rozpoczęły, co wiąże się z licznymi utrudnieniami w ruchu widocznymi na powyższym zdjęciu.Mikra
|
|
Jelcz 272 MEX1398 odsłonW latach 60-tych nowopowstałe osiedla obsługiwały Skody 9Tr. W latach 70-tych nowopowstałe osiedla obsługiwały zaś Jelcze 272 MEX. Na zdjęciu jelcz na alei Lenina, obecnie - al. Andersa. Na ulicy widoczne również: radziecki samochód ciężarowy, nowy fiat 126p oraz częściowo star.
Kadr ze zdjęcia z książki: Lublin. Wydawnictwo Lubelskie 1979JP
|
|
Mercedes O530GL Capacity1396 odsłonWyrośnięty przegubowiec pojawił się w Lublinie tylko na chwilę. Miło byłoby jednak, gdyby do miasta zawitał jeszcze większy kaliber - na przykład autobus lub trolejbus dwuprzegubowy. Trudno byłoby jednak znaleźć linię, gdzie tak duże pojazdy znalazłyby zastosowanie.JP
|
|
7391394 odsłonIle wozów, tyle malowań. Szybko zmieniające się reklamy sprawiały, że prawo to obejmowało zarówno ziutki, jak i peerki. Kierunkowskazy przednie i boczne w tym ziutku (jak i w wielu innych) zapożyczono z jelcza PR110E.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
20841392 odsłonZapomniany widok - 4 Jelcze L11, w tym 3 brązowe. Kolejno stoją 2084, 2086, wygięty 2085 oraz 2083. Autobusy te to jeden z przykładów braku logiki w centralnie sterowanym państwie - w okolicach 1988 roku krajowe przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej otrzymały autobusy L11 niedostosowane do obsługi linii miejskich.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
ZIU 91391 odsłonZIU w malowaniu nawiązującym do Jelczy PR110U. Po bliższym przyjrzeniu się zdjęciu dostrzec można przerabiane okna tylne, gdzie zamiast dwóch dużych szyb wstawiono dwie mniejsze bądź jedną dużą (?).
Ĺšródło zdjęcia: Lublin w fotografii Zbigniewa Zugaja, Wydawnictwo Lubelskie 1988JP
|
|
Ikarus 2801386 odsłon20 kilometrów za Lublinem, w niepozornej wsi, na jednej z posesji stoją wraki autobusów kursujących niegdyś w MKP, a także dawców części. Dwa z nich to ikarusy z Legnicy.JP
|
|
|
20881383 odsłonMimo demotywującej i bezsensownej masówki, którą uskuteczniają ostatnio miłośnicy fotografii z lublina, wygląd tego ikarusa zachęcił mnie do zrobienia mu zdjęcia w ładnym, zimowym słońcu.PM
|
|
7161380 odsłonTrzeba przyznać, że ten Ziutek miał oryginalny tył. Pojedyncza szyba była typowa dla empekowskich remontów - zastępowano nią wypadające podwójne. Nietypowy tutaj był fakt istnienia klapy tylnej - za nią ukryta była komora styczników. Produkcji warsztatów był też zderzak z nietypowo rozmieszczonymi, bo poziomymi światłami.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
23721379 odsłonDebiut kolejnego autosana, który został uwieczniony na tle zakładów Herbapol.Mikra
|
|
21341376 odsłonZatrolejbus.Admin
|
|
115061375 odsłonOgórek dostarczony krótko przed dostawą pierwszych Jelczy PR110, sfotografowany zapewne niedługo przed końcem eksploatacji.JP
|
|
23101369 odsłonMalowanie miejskie tego mercedesa było tymczasowe - naklejona folia zaczęła odrywać się płatami. Jako że w magazynie zostało dużo czerwonego i żółtego lakieru, to została podjęta szybka decyzja, że należy go ładnie umalować. Cicho sza, może ZTM się nie zorientuje...Mikra
|
|
18111367 odsłonNa potrzeby promocji muzeum socrealizmu w Kozłówce odmalowano go w dawne barwy. Były nadzieje, że będzie kiedyś autobusem historycznym, ale w chwili kasacji spełzły na niczym.Admin
|
|
3-0788-T1362 odsłonTyrystorowy ikarus jeździł z reklamą WOKA od początku aż do końca swego istnienia, tak jak i dwaj jego bracia.JP
|
|
18251362 odsłonW sumie, po 10 latach 1825 wciąż wygląda podobnie. Reklama jeszcze w starym stylu.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
21371361 odsłonAutobus z klimatem. W trakcie jazdy słychać było warkotliwy, niski pomruk leylandowskiego silnika pracującego z niskimi prędkościami obrotowymi, przerywany tylko zmianami biegów. Do tego dochodziło skrzypienie poręczy, ciche wycie mostu, telepotanie się wykładzin, całość zaś urozmaicało zachowanie mało sztywnej konstrukcji - tańczące na nierównościach ściany. Każde najechanie na dziurę skutkowało donośnym łomotem wykładzin na całej długości lewej ściany. Dodać jeszcze trzeba bujanie się na nierównościach i znaczną długość - i w ten sposób uzyskuje się autobus dużo bardziej klimatyczny niż Mig.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Jelcz 272 MEX #4691361 odsłonJelcz, najpewniej z połowy lat 70-tych, z krótkim numerem taborowym. Dobry stan karoserii sugeruje świeże przybycie z fabryki.
Kadr ze zdjęcia z książki: Lublin. Wydawnictwo Lubelskie 1979JP
|
|
Skoda 21Tr1360 odsłonW 1999 Skoda sprowadziła na testy do Lublina swój niskopodłogowy trolejbus 21Tr. Pojazd był nowoczesny, posiadał napęd asynchroniczny i niską podłogę. Kariery w Lublinie jednak nie zrobił.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
5 | |
|
|
|
|
|
|
