| Najczęściej oglądane |
2248482 odsłonZaletą trzykolorowego wygiętego malowania był fakt, że pasowało do bardzo wielu autobusów.Admin
|
|
Konstal 105Na #552 Tramwaje Śląskie482 odsłonTramwaje w GOPie zamiast fotografować powinno się filmować, wtedy byłoby dopiero widać jak szalenie bujają się na boki przy nie tak znowu dużych prędkościach.JP
|
|
061482 odsłonPrywatny autobus w odrębnym systemie biletowym - na szczęście już tego nie ma.JP
|
|
2248481 odsłon2248 za czasów świetności.JP
|
|
2248479 odsłonNazwy końcowych na wyświetlaczach były wypisane raz dużymi literami, a raz małymi.Admin
|
|
Ikarus 260.73A #2316479 odsłonUrocza, czerwona solówka.JP
|
|
3958478 odsłonTrolejbus jedzie po przebudowywanych w 2020 roku Alejach Racławickich, pod sfrezowanym asfaltem widać jeszcze warstwę kostki klinkierowej - w lewym dolnym rogu jedna żółta kostka.JP
|
|
Kapena Thesi Intercity #LHRE722477 odsłonKierowca z PKS wpadł do dentysty :)Admin
|
|
Renault FR-1 #RSTC634477 odsłonTu na kursie do Warszawy, czasem pojawia się i w Lublinie.JP
|
|
Mercedes O405GN2 #2632471 odsłonBerlińczyk z jakże wyraźnym wyświetlaczem na linii C zmierza w kierunku pętli o bardzo niestrawnej nazwie.JP
|
|
8422470 odsłonSolaris złapany na 10-krotnym zoomie mknie ulicą Ostrobramską. 280.37
|
|
Autosan H9-21 #RSTE993468 odsłonAdmin
|
|
2248467 odsłonStan z lat świetności.Admin
|
|
3944466 odsłonPodczas przebudowy Racławickich trolejbusy wykorzystywały baterie trakcyjne. Sieć była zdemontowana.JP
|
|
|
Konstal 105Na #1204465 odsłonNajstarszy gdański wagon typu 105Na. W tle obskurna zabudowa Nowego Portu. Wiele budynków z tej dzielnicy wymaga pilnego remontu.JP
|
|
Duewag N8C #1140465 odsłonZastępcza linia wahadłowa 99 kursowała z powodu remontu torowisk we Wrzeszczu.JP
|
|
Solaris Urbino 18 #2504462 odsłonJedna z głównych tras na Morenę prowadzi przez szeroki i wysoki wiadukt nad niczym. Pod górę są na nim 3 pasy i rezerwa na czwarty, na środku jest miejsce na tramwaj, a w dół dwa pasy z rezerwą na trzeci.JP
|
|
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
142 | |
|
|
|
|
