Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Jelcz M11

Najczęściej oglądane - Jelcz M11
2099.jpg
2099749 odsłonPoranne stado pełnych autobusów.Admin
2079-51.jpg
2079749 odsłonUlica Lipowa. A gdzie lipy? Połowa zniknęła, gdy budowano Plazę, a niedobitki zostały po lewej stronie i w dalszej części ulicy. Zmieniając temat na sieć trakcyjną - przy względnie wysokiej temperaturze i dużej ogniskowej łatwo dostrzec wydłużanie się miedzianych przewodów. Obecnie stosuje się przewody jezdne Djp100 o powierzchni przekroju 100 mm2, wykonane z twardej miedzi.JP
2060-15A.jpg
2060749 odsłonPo kolizji plastikowy zderzak zamieniono na stalowy. Prowizorka w MPK jest wieczna - gdy się coś założy to się o tym natychmiast zapomina. Podobno na magazynie na Majdanie jest nawet plastikowy zderzak w oryginalnym wzorze pasujący do 2180.JP
DSCF7172.JPG
2097749 odsłonLubelska tradycja - otworzona pierwsza połówka drzwi i co najmniej jeden płat drzwi w innym kolorze.16v
2063-31-wewt.jpg
2063747 odsłonNa niedługo po powrocie z remontu wnętrze prezentowało się bardzo ładnie. Już od początku zwracał uwagę nietypowy kolor skaju na siedzeniach.JP
2109-wewp.jpg
2109745 odsłonKlimaciarskie wnętrze Miga - jednego z niewielu z hamulcem górskim. Być może odbędzie się nim na wiosnę impreza!JP
2095-37.jpg
2095743 odsłonMig w ruinowatym stanie wówczas jeszcze nie był typowym widokiem na 37. Zgodnie z treścią tablicy, linia 37 w pierwszej wersji kończyła na osiedlu Widok.Admin
P3310448_copy.jpg
2102743 odsłonsk2011
2096-20.jpg
2096742 odsłonZ cyklu: przypominamy stare reklamy. JP
815-2024-077.jpg
2024741 odsłonMig i peera - wciąż czołowi reprezentanci lubelskiego taboru.JP
1983-45-gkm.jpg
1983739 odsłonJelcz M11 z pierwszej dostarczonej serii z 1985 roku. W tle widok na ulicę Metalurgiczną, prowadzącą do byłej odlewni. W latach 80-tych w umysłach planistów zrodziła się idea linii tramwajowej prowadzącej z odlewni do centrum i na Czuby (wzdłuż tej właśnie ulicy), docelowo miałaby ona umożliwić dojazd również do Świdnika. Linię wstępnie zaprojektowano, ale pomysł upadł wraz z końcem socjalizmu.JP
2073-160-2004.jpg
2073739 odsłonDymiąca wersja 160. Ulica Królewska mogłaby w zasadzie stać się kiedyś ulicą tylko dla autobusów, trolejbusów i rowerzystów.JP
2099-x.jpg
2099737 odsłonW trakcie remontu placu Bychawskiego testowano na ulicy Kunickiego ruch lewostronny ;)JP
2125.jpg
2125734 odsłonNaklejana reklama Real.JP
DSCF0486.JPG
2105734 odsłon16v
DSCF3530.JPG
2044734 odsłonMig dynamicznie wjeżdża na nowa pętlę przy strefie ekonomicznej. Obecnie dojeżdża tu tylko jedna linia - 55, jednak przyszłości na pewno zostanie tutaj skierowane więcej linii z całego miasta.16v
DSCF6098_kopia.jpg
2029733 odsłonPędzący Mig na równej drodze - coś wspaniałego.16v
2073-03.jpg
2073732 odsłon2073 jako jeden z 2 Migów miał w tym okresie płaski ekpozytor filmu. Po 2004 roku ilość Migów z takim przodem zwiększyła się za sprawą remontów w Krakowie i późniejszych wzorowanych na nich naprawach w MPK.Admin
2031-07.jpg
2031732 odsłonPrzebudowa odcinka Grygowej na dwujezdniową na odcinku pomiędzy Witosa a Pancerniaków.JP
2109-02.jpg
2109731 odsłonDługa dwójka - trasa Os. Borek - Willowa.Admin
plików: 284, stron: 15 9