| Najczęściej oglądane - Ikarus 280.26 |
|
|
1976798 odsłonDługo się zabierałem do powtórki zdjęcia z Lipniaku, ale w końcu się udało.JP
|
|
1959795 odsłonNoc, księżyc i biały ikarus. Kasacja: 2006Admin
|
|
2148795 odsłonIkarus nabiera sił by za chwilę uporać sie z górką widoczną po prawej. PM
|
|
2090794 odsłonTo nie żaden stromy podjazd. To tylko Zana!16v
|
|
1816791 odsłonPrace budowlane prowadzone przy okazji budowy dojazdów do Felicity wiązały się m.in. z usypaniem góry ziemi przy samym płocie zajezdni, co stworzyło świetne miejsce do obserwacji ruchu na placu.JP
|
|
1968789 odsłonPo zdjęciu reklamy wyszło na wierzch takie dziwne coś, udające stare malowanie.Admin
|
|
1816789 odsłonTaksóweczka z profilusk2011
|
|
1967788 odsłonZagadnienie sfotografowania pojazdu komunikacji z Bramą Krakowską intrygowało mnie od dawna. Zadanie jest trudne, gdyż układ budynków skutecznie utrudnia ujęcie bramy. Stąd też pierwsze podejście do tematu nie było zachwycające.JP
|
|
|
1840783 odsłonW tle widoczne pierwsze słupy trakcyjne budowanej wówczas linii trolejbusowej.JP
|
|
2091782 odsłonPrzebudowa ulicy związana z budową hipermarketu Tesco.Admin
|
|
1910781 odsłonĂsemka grzecznie oczekuje na pasażerów. Obecny wieczorny czas przejazdu tej linii do Krężnicy jest wzięty zupełnie z sufitu - niemożliwe jest, by się w nim wyrobić.JP
|
|
1992779 odsłonIkarus w kwadratowym malowaniu z tej strony wyglądał nawet ciekawie. Pas okienny pozostał niepomalowany, pomimo iż był w wyblakłym pomarańczowym kolorze.JP
|
|
2091777 odsłonMało kto wie, że #2091 ma teraz z tyłu aż 7 świateł. 16v
|
|
1973776 odsłonJeden z ostatnich jeżdżących Ikarusów nie pomalowany na czerwono.16v
|
|
|
2087773 odsłonNiedługo później reklamę zdarto, lecz autobus rok jeszcze jeździł w podkładzie. JP
|
|
|
1965765 odsłonUlica Diamentowa w kontraście do nazwy jest tak nierówna, jakby była ulepiona z plasteliny. Generalnego remontu nie może się doczekać już od lat, a widoczne na drugim planie słupki to tylko oznaka doraźnej naprawy. JP
|
|
| plików: 306, stron: 16 |
 |
|
|
|
|
|
|
13 | |
|
|
