Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Autosan Sancity 12LF

Najczęściej oglądane - Autosan Sancity 12LF
IMG_9147.JPG
23701417 odsłonW tych barwach wygląda dużo lepiej niż tester. Jest dynamiczny i nieźle wyciszony. Mniej trzeszczy, ale wciąż pozostawia sporo do życzenia w tej kwestia (patrząc, że to nowy autobus).16v
2011-08-26-2372-37.jpg
23721377 odsłonDebiut kolejnego autosana, który został uwieczniony na tle zakładów Herbapol.Mikra
IMG_9280.JPG
23721335 odsłonTen Autosan odznaczał się wyjątkowo głośnymi trzaskami plastików we wnętrzu.16v
2372_copy.jpg
23721327 odsłonPo kolizji nie przywrócono części naklejek na przednią ścianę. 16v
2011-08-25-2370-55.jpg
23701220 odsłonPachnący świeżością autosan w promieniach zachodzącego słońca...Mikra
IMG_1711.JPG
23731219 odsłonJesień widziana przeszło trzydziestoletnim obiektywem z Zenita.16v
2011-08-26-2373-3.jpg
23731150 odsłonAutosan minął granicę dwóch starych dzielnic: Dziesiątej i Kośminka, po czym wspiął się po wyremontowanej w 2008 roku ulicy Pawiej.Mikra
2376-2012-04.jpg
23761148 odsłonZmiana trasy linii 7 wprowadziła bezpośrednie połączenie Wieniawy i Sławinka z rejonem przemysłowym Felina i zajezdnią autobusową Majdan Tatarski.JP
2385-2012-03.jpg
23851124 odsłonUbiegły i obecny rok to czas, w którym Lublin stał się bastionem Autosana. 28 autobusów miejskich to duża ilość - ostatnio sanocka fabryka dostarczała takie w minionej epoce i był to prosty model H9-35, obecny również w Lublinie. Hadziewiątki tego typu, dostarczane w latach 70., miały jednak za niską pojemność i bardzo krótką żywotność. Po nowych autosanach z solidnymi szkieletami ze stali nierdzewnej, silnikami Iveco i osiami ZF można spodziewać się dużo więcej. JP
2013-10-15-2379-44.jpg
23791112 odsłonJesiennie...Mikra
2388_copy.jpg
23881097 odsłonGeneralnie Autosany są szybkie i mało palą. Wciąż jednak wiele do życzenia pozostawia jakość wykończenia. 16v
2395-18-2012-03.jpg
23951040 odsłonJeśli chodzi o barwy miejskie to w bardzo krótkim okresie zakryły one połowę taboru. Estetyka lubelskich ulic bardzo się poprawiła. Na zdjęciu autosan z najnowszej dostawy.JP
2015-06-30-2419-3.jpg
2419976 odsłonAutosan na tle Mauzoleum, które wraz z Bramą oraz Drogą Hołdu i Pamięci stanowi Pomnik Walki i Męczeństwa Narodu Polskiego i Innych Narodów. Mauzoleum znajduje się na terenie byłego niemieckiego obozu zagłady funkcjonującego w latach 1941-44 (Konzentrationslager Lublin).Mikra
2378-05.jpg
2378297 odsłonAutosan pod terminalem lotniska w Świdniku zakończył kurs linii 5 i zaczął długą przerwę między kursami. Terminal jest odsunięty od zabudowy, można pod niego dojechać ul. Szkolną lub Jana III Sobieskiego.JP
2414-54.jpg
2414292 odsłonAutosan na linii 54 zawraca na rondzie na Zana przy Wileńskiej. W tle zimowa aura. Po prawej niestety mnogie tutaj reklamy.JP
2418-04-2017-900.jpg
2418239 odsłonKlimatyczna pętla na Poligonowej, na skraju miasta.JP
2411.jpg
2411234 odsłonZ widokiem na ul. Puławską, którą w latach 70. i 80. jeździły autobusy PKS w stronę dworca.JP
2396-06-fm.jpg
2396232 odsłonLinia 6 w pochmurny dzień na Kalinowszczyźnie. Obecnie w dni powszednie linia 6 kursuje co 20 minut. Jako jedyna dociera do pętli na ul. Niepodległości. fot. Filip MazurJP
2422-13-900.jpg
2422221 odsłonLinia 13 zbliża się pod KUL. Dalej dojedzie do centrum i na dworzec PKP, a od paru lat również na Porębę.JP
2406-74-900.jpg
2406199 odsłonAutosan na linii 74 w zachodzącym słońcu. Racławickie przed przebudową.JP
plików: 62, stron: 4 1